El Gobierno crea abonos de transporte que podr¨¢n usarse de uno a siete d¨ªas

Los madrile?os que utilicen poco los medios de transporte p¨²blicos y los turistas que visiten la Comunidad contar¨¢n, a partir del pr¨®ximo d¨ªa 1, con un abono transporte hecho a su medida: un billete que permitir¨¢ viajar, entre uno y siete d¨ªas, en cualquier medio dependiente del Consorcio Regional de Transportes. Habr¨¢ dos zonas con tarifas diferentes: una que cubre fundamentalmente la ciudad y otra que abarca las ciudades de Toledo y Guadalajara.

En ingl¨¦s lo han traducido por Tourist Travel Pass, y el consejero de Transportes, Francisco Granados, lo llam¨® ayer Abono Tur¨ªstico. Seg¨²n Granados, este nuevo t¨ªtulo de transporte viene a ser una alternativa a la actual Madrid Card, que ofrece un uso ilimitado del transporte p¨²blico y del autob¨²s Madrid Visi¨®n en cualquiera de sus tres rutas, la entrada libre a los centros de ocio Faunia e Imax, descuentos en numerosos establecimientos comerciales de la capital y la entrada a los principales museos de Madrid.

Granados admiti¨® que esta tarjeta Madrid Card no ha tenido el ¨¦xito que se esperaba, ya que "tan s¨®lo se venden una media de 20 tarjetas al d¨ªa". Probablemente, dijo, debido a un precio que calific¨® como "disuasorio": cuesta entre 28 y 55 euros.

La nueva oferta presentada ayer, tras la reuni¨®n del Consejo de Administraci¨®n del Consorcio Regional de Transportes, es bastante m¨¢s barata. Para la zona A, es decir, la que incluye el municipio de Madrid, la nueva tarjeta costar¨¢ entre 3,50 y 18,40 euros, dependiendo del n¨²mero de d¨ªas que puede ser utilizada (de una a siete jornadas consecutivas). Si la zona elegida es la que han denominado con la letra T, que permite viajar por toda la Comunidad de Madrid y hasta localidades como Toledo y Guadalajara, los precios para el mismo n¨²mero de jornadas oscilan entre 7 y 36,70 euros.

Seg¨²n Granados, "con medidas como ¨¦sta se incrementan las facilidades para los visitantes y, a la vez, se promociona el turismo". "Por un lado, favorecemos que los turistas visiten m¨¢s sitios en la capital y, por otro, incentivamos que se desplacen a otros puntos de la regi¨®n y que se queden durante m¨¢s tiempo", explic¨®.

Estas tarjetas se vender¨¢n en algunos estancos y en los puntos de informaci¨®n de las estaciones de metro con mayor afluencia de turistas, como las de Aeropuerto, M¨¦ndez ?lvaro, Chamart¨ªn o Atocha-Renfe. Posteriormente, la Comunidad tiene previsto extender los puntos de venta a otras estaciones de la red.

Metro las 24 horas

Por otra parte, Francisco Granados reconoci¨® que a¨²n no se ha alcanzado un acuerdo para lograr la apertura del metro las 24 horas durante los fines de semana. El consejero asegur¨® que uno de los mayores problemas que esgrimen los trabajadores es el de la seguridad. Pese a ser una promesa de la presidenta regional, Esperanza Aguirre, para esta legislatura, el consejero adelant¨® que, en caso de no alcanzarse un acuerdo, se sustituir¨¢ la apertura del metro por la puesta en marcha "de una red de autobuses que reproduzca las l¨ªneas del suburbano".

Eugenio Morales, representante de la Federaci¨®n Madrile?a de Municipios, se manifest¨® en contra de la decisi¨®n del Consorcio de establecer "la velocidad m¨¢xima prevista para la EMT en 14 kil¨®metros por hora, la menor de los ¨²ltimos 20 a?os".