Carn¨¦ por puntos

El repunte del n¨²mero de v¨ªctimas de tr¨¢fico en el reciente puente del Pilar, tras las campa?as publicitarias que hicieron pensar en una irreversible tendencia a la baja, muestra la dificultad de cambiar h¨¢bitos de conducir -fundamentalmente, los excesos de velocidad y de alcohol- que son causa de una buena parte de los accidentes y de su tr¨¢gica secuela de casi cinco mil muertos al a?o. El proyecto de carn¨¦ por puntos aprobado ayer por el Consejo de Ministros supone un intento de atemperar el sistema sancionador vigente con elementos reeducadores y preventivos que estimulen la responsabilidad del conductor y le den ocasi¨®n de corregirse antes de sufrir la p¨¦rdida del t¨ªtulo.

Se parte del supuesto, ya verificado en otros pa¨ªses europeos como Francia y Alemania, de que ese sistema incide positivamente en el comportamiento del conductor con el resultado de una reducci¨®n significativa de la accidentalidad. El Gobierno estima que, con el nuevo carn¨¦, el n¨²mero de accidentes de tr¨¢fico podr¨ªa reducirse en un 40% de aqu¨ª a cinco a?os, con una disminuci¨®n, seg¨²n los expertos, de hasta un 10% de v¨ªctimas mortales (unas 500 del total en la actualidad). La p¨¦rdida de seis puntos de los 12 dados a cr¨¦dito -ocho para los conductores con menos de tres a?os de experiencia- por conducir con exceso de alcohol, bajo los efectos de drogas o a una velocidad superior en un 50% a la permitida deber¨ªa ser un fuerte elemento de persuasi¨®n para el conductor m¨¢s temerario o irresponsable. Como, en general, la p¨¦rdida paulatina del cr¨¦dito de puntos por otro tipo de infracciones, entre ellas hablar por tel¨¦fono m¨®vil o no llevar puesto el cintur¨®n de seguridad.

El Gobierno mantiene el pr¨®ximo verano como fecha de entrada en vigor del nuevo sistema. No habr¨ªa que precipitarse, sin embargo, si antes no se ha puesto en pie la infraestructura necesaria para la reeducaci¨®n del conductor y para gestionar con eficacia y sin errores el enorme flujo de informaci¨®n administrativa sobre la p¨¦rdida de puntos. Ser¨ªa desastroso que el nuevo carn¨¦ comenzara a funcionar sin unos cuerpos policiales inform¨¢ticamente conectados entre s¨ª, con un conductor mal informado y con dificultades en la pr¨¢ctica -centros de formaci¨®n y de reciclaje escasos o deficientes- para ejercer su derecho a obtener nuevamente su carn¨¦ o recuperar sus puntos perdidos.