De c¨®mo usar correctamente las cintas de sujeci¨®n

El cintur¨®n requiere de una m¨ªnima atenci¨®n y buen uso para desplegar toda su eficacia cuando sea necesario. Es importante que las cintas no est¨¦n retorcidas. La superior debe colocarse entre el cuello y el hombro, y la inferior entre la pelvis y los muslos, nunca sobre el abdomen. Esto ¨²ltimo es fundamental en el caso de las embarazadas.

Est¨¢ prohibido a?adir pinzas que limiten el recorrido del cintur¨®n: medio cent¨ªmetro de holgura inutiliza el dispositivo pues la distancia con el cuerpo crece hasta 50 cent¨ªmetros en caso de colisi¨®n. Una vez abrochado -no es recomendable utilizar ropa voluminosa en el coche para que el cintur¨®n se pegue al cuerpo-, la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) aconseja ajustarlo tensando la parte superior. En cuanto al asiento, cuanto m¨¢s vertical est¨¦, mejor trabajo har¨¢ el cintur¨®n. Y cuidado, si se va reclinado, la cinta puede estrangular.

Los airbag no son sustitutivos del cintur¨®n, porque s¨®lo se abren ante colisiones de una cierta violencia y no ofrecen la misma protecci¨®n.

La DGT advierte de que no hay que quitar los reposacabezas porque evitan las lesiones de cuello. Deben estar como mucho a cuatro cent¨ªmetros de las cervicales, para que amortig¨¹en el vaiv¨¦n de la cabeza en caso de impacto. Muchos conductores mantienen el reposacabezas en una posici¨®n baja, lo que incrementa la posibilidad de sufrir da?os.

La sillita de los beb¨¦s

Nunca se debe llevar a un ni?o en brazos cuando se va en coche. Un adulto s¨®lo podr¨¢ sujetarlo si se conduce a menos de 5 kil¨®metros por hora.Los sistemas de retenci¨®n infantil est¨¢n dise?ados seg¨²n el peso y la talla de los ni?os; la edad es s¨®lo un dato aproximado. El dispositivo debe ser homologado (con la etiqueta naranja que lo certifique). La silla se instalar¨¢ en la posici¨®n que indique el fabricante y siguiendo las instrucciones. Los errores de montaje aumentan el riesgo de lesiones. Adem¨¢s, debe abrochar al ni?o con los cinturones de la sillita.

Las v¨¦rtebras cervicales de los cr¨ªos no tienen fuerza suficiente para sujetar la cabeza si se produce un frenazo. Por eso deben viajar en el sentido contrario a la marcha, sobre todo si van delante; ese airbag debe estar desconectado.

Las sillas con coj¨ªn elevador y respaldo (para ni?os con un peso de 22 a 36 kilos) tienen unas manillas a la altura de los hombros para acoplar el cintur¨®n del asiento de modo que pase sobre la clav¨ªcula del menor.

La DGT insiste en que los padres deben predicar con el ejemplo: "S¨®lo viendo abrocharse el cintur¨®n a los adultos, los ni?os aprender¨¢n a utilizarlo. Unos pocos segundos pueden salvar la vida".