La nueva l¨ªnea de producci¨®n m¨²ltiple de Santana prev¨¦ beneficios en 2008

La factor¨ªa automovil¨ªstica Santana Motor, de Linares (Ja¨¦n), prev¨¦ obtener beneficios a partir de 2008 una vez culminado el proceso de diversificaci¨®n de su cadena productiva, que la convertir¨¢ en una compa?¨ªa "multiproducto". As¨ª lo asegur¨® ayer en Ja¨¦n el nuevo presidente de Santana, Juan Luis Muriel, quien a?adi¨® que en noviembre presentar¨¢ a la Consejer¨ªa de Innovaci¨®n el plan de futuro de la empresa, que va a complementar la fabricaci¨®n de autom¨®viles con la producci¨®n de otra gama de productos que a¨²n no han sido desvelados por la direcci¨®n para "no alertar a la competencia". El objetivo final, a?adi¨® Muriel, es que el proyecto industrial de Santana "sea aut¨®nomo" dentro de tres a?os, sin necesidad de recurrir a los convenios con la multinacional japonesa Suzuki.

El plan de futuro de Santana prev¨¦ inversiones de 200 millones de euros en el periodo de tres a?os, a financiar entre las entidades financieras, nuevos socios industriales y el Instituto de Fomento de Andaluc¨ªa (IFA), que es el accionista mayoritario. Una de las principales bazas para el saneamiento econ¨®mico de la compa?¨ªa va a ser el contrato por cinco a?os con el Ministerio de Defensa para convertir el modelo An¨ªbal en veh¨ªculo oficial del Ej¨¦rcito. Juan Luis Muriel inform¨® de que las primeras 150 unidades se van a entregar antes de final de a?o.

Respecto al modelo Vitara, Muriel confirm¨® que "est¨¢ en la parte final de su vida ¨²til", pero anunci¨® que Santana ya trabaja en el proyecto de un nuevo modelo "para cubrir su hueco" y que saldr¨¢ al mercado en el primer semestre de 2006. Ser¨¢ un veh¨ªculo 4x4 pero con las mismas prestaciones que un turismo.