Transportes crea la empresa Eusko Trenbide Sarea para construir y explotar los ferrocarriles vascos

El Departamento de Transportes y Obras P¨²blicas ha creado la empresa Eusko Trenbide Sarea (ETS), para que se dedique en exclusiva a la construcci¨®n, conservaci¨®n y explotaci¨®n de la red ferroviaria p¨²blica vasca. La compa?¨ªa, que copia el modelo del GIF -el gestor de infraestructuras del Ministerio de Fomento-, pretende encargarse de la gesti¨®n de las obras de la Y ferroviaria, si se confirma que Fomento delega en el Gobierno vasco los tramos guipuzcoanos del tren de alta velocidad. El consejero de Transportes, ?lvaro Amann, dijo ayer, en la presentaci¨®n de la nueva compa?¨ªa, que esta forma parte de un "proceso revolucionario" al permitir a Euskotren dedicarse s¨®lo a trabajar como operador y centrarse as¨ª en la mejora del servicio de los trenes, autobuses y el tranv¨ªa que gestiona la compa?¨ªa ferroviaria vasca.

Amann manifest¨® que ETS dispondr¨¢ de cerca de 335 trabajadores, 300 de ellos procedentes de Euskotren, que se quedar¨¢ con una plantilla de alrededor de 700 personas. La nueva empresa absorbe tambi¨¦n a Imebisa, la sociedad p¨²blica que se ha encargado de las obras y el mantenimiento del metro de Bilbao. El director de esta compa?¨ªa, Agust¨ªn Presmanes, ocupar¨¢ id¨¦ntico cargo al frente de Euskal Trenbide Sarea.

El consejero ?lvaro Amann explic¨® que ETS nace con la experiencia de la construcci¨®n del metro, la colaboraci¨®n con Euskotren para ejecutar infraestructuras y "con la vocaci¨®n de convertirse en el gestor por excelencia de las infraestructuras ferroviarias vascas; de las de hoy y de las futuras, de las actuales competencias de la comunidad aut¨®noma y de las que en el futuro puedan ser transferidas".

Adem¨¢s del tren de alta velocidad, ETS se har¨¢ cargo de la Variante Sur ferroviaria -la prolongaci¨®n de los accesos para mercanc¨ªas al Puerto de Bilbao que ampliar¨ªa el llamado t¨²nel del Serantes-, que desemboca en Ortuella. La Variante Sur requerir¨ªa 300 millones de euros, seis veces m¨¢s que el t¨²nel del Serantes.