El PSOE asegura que en la capital se abren cada d¨ªa 30 zanjas

Madrid se despierta cada d¨ªa con m¨¢s de 30 zanjas nuevas en sus calles, que llegan a acoger 800 obras diarias simult¨¢neas y hasta 23.000 en un a?o. A las "m¨¢s de 50 obras" de infraestructuras acometidas por las tres administraciones -Gobierno central, Comunidad y Ayuntamiento- se suman las obras de las compa?¨ªas de servicio (luz, gas, agua) y la renovaci¨®n de los pavimentos. La portavoz municipal del PSOE, Trinidad Jim¨¦nez, se pase¨® ayer por la zona centro para denunciar que la "falta de planificaci¨®n" del Ayuntamiento y la "descoordinaci¨®n entre administraciones" han dado lugar al caos.

La capital tiene 12.700 calles y 26 millones de metros cuadrados de pavimento, seg¨²n los datos aportados a este peri¨®dico por la Concejal¨ªa de Medio Ambiente. Hay miles de kil¨®metros de canalizaciones subterr¨¢neas, y cada d¨ªa pueden contarse hasta 800 obras simult¨¢neas, sobre todo para reparar aver¨ªas de esas canalizaciones. La socialista Trinidad Jim¨¦nez a?adi¨® ayer un dato: las compa?¨ªas de servicio abren cada d¨ªa una treintena de zanjas para renovar los conductos de agua, gas o electricidad o realizan nuevas acometida.

A eso se han a?adido las obras de los planes integrales de renovaci¨®n de servicios (PRIS), que el Ayuntamiento inici¨® el pasado agosto y que desde entonces han levantado 160 calles de 12 distritos para mejorar toda la red de canalizaciones, adem¨¢s de los pavimentos, aceras y mobiliario urbano.

"Miramos muchas de estas obras y nos preguntamos: '?Todo esto es necesario? ?Tienen que hacerse todas a la vez?' Hay zonas congestionadas de zanjas y que coinciden, adem¨¢s, con aquellas en las que se est¨¢n acometiendo grandes infraestructuras, como el t¨²nel de Cuatro Caminos o el de Renfe entre Atocha y Gran V¨ªa", denunci¨® Jim¨¦nez en su recorrido por varias calles del centro.

Galer¨ªa de servicios

La concejal propone una soluci¨®n para paliar ese "caos": crear en buena parte del centro galer¨ªas de servicio subterr¨¢neas, y conducir por ellas las canalizaciones. As¨ª, ante cualquier aver¨ªa, no ser¨ªa necesario levantar el pavimento, picar y volver a tapar, sino que los operarios bajar¨ªan a las galer¨ªas y trabajar¨ªan desde el subsuelo, sin molestar a nadie en superficie. "As¨ª funciona en Par¨ªs", subray¨® Jim¨¦nez.

La socialista es consciente de que eso obligar¨ªa a levantar media ciudad para crear las galer¨ªas de servicio. "Pero merecer¨ªa la pena. Yo estar¨ªa dispuesta a apoyar que el Ayuntamiento estuviese 15 a?os, por ejemplo, haciendo esa obra, paulatinamente, si sirve para que luego no haya que abrir las calles cada dos por tres", dijo.

Fernanda Serrano, directora de Obras y Calidad de Servicios a la Comunidad, replic¨® que "en Madrid ya existen 100 kil¨®metros de galer¨ªas de servicio, m¨¢s que en ninguna otra capital europea". Pero advirti¨® de que extender eso a todo el centro es "imposible" y "car¨ªsimo". "Las galer¨ªas no s¨®lo hay que construirlas, hay que mantenerlas y dotarlas de un sistema de seguridad 24 horas. Adem¨¢s, hay lugares donde es f¨ªsicamente imposible hacer hueco", explic¨®. Fuentes de la concejal¨ªa agregan que ni siquiera en los nuevos barrios se han generalizado las galer¨ªas de servicio. "El anterior alcalde [Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano] pod¨ªa haber obligado a las constructoras que urbanizaban el terreno a incluir esa f¨®rmula, pero no lo hizo, y ahora es imposible", afirman.

Otra medida que plantea la portavoz socialista es sustituir, en algunas zonas, las t¨ªpicas baldosas grises del suelo de la capital por "asfalto en fr¨ªo", un material m¨¢s uniforme que tambi¨¦n se usa en Francia. "As¨ª se evita que haya aceras con baldosas diferentes, fruto de renovaciones sucesivas", se?al¨®. "Habr¨ªa que cambiar Madrid entero para hacer eso", responden desde Medio Ambiente.

Jim¨¦nez sostiene que la "falta de coordinaci¨®n" de las administraciones est¨¢ en el origen de tanta zanja. La directora general de Obras admite que los proyectos se han solapado: "Ayuntamiento, Comunidad y Gobierno central hemos querido hacer grandes cosas en Madrid, y todos hemos empezado a la vez", dice Serrano. Y asegura que, para frenar eso y "planificar", las tres administraciones van a crear en enero una "comisi¨®n de coordinaci¨®n de obras".