Menos del 10% de los autobuses escolares inspeccionados en Euskadi incumple la ley
La Ertzaintza asegura que las principales deficiencias de los autocares son formales
La Ertzaintza y las polic¨ªas locales de las tres capitales vascas han impuesto desde el comienzo del presente curso acad¨¦mico un total de 38 denuncias por incumplimiento de la normativa sobre transporte escolar. Las sanciones suponen menos del 10% de las inspecciones realizadas -s¨®lo la Ertzaintza ha controlado hasta el pasado 10 de noviembre a 373 autocares-, pero se deben principalmente a aspectos formales, como la falta de documentaci¨®n, seg¨²n un portavoz de la polic¨ªa vasca. La legislaci¨®n en esta materia se ha endurecido desde hace tres a?os.
En septiembre de 2001 entraron en vigor las nuevas normas de seguridad en el transporte escolar, aprobadas el 27 de abril de ese mismo a?o por el Consejo de Ministros. La normativa adapta las condiciones de seguridad de los transportes a los cambios experimentados en esta materia desde 1983.
Las principales novedades de la ley radican que la antig¨¹edad m¨¢xima del autocar se rebaja de los 18 a los 16 a?os y se proh¨ªbe la pr¨¢ctica de que varios ni?os ocupen la misma plaza, eliminando la f¨®rmula del "tres por dos" que se aplicaba habitualmente. Ahora en cada asiento debe viajar ¨²nicamente un escolar. Junto a ello, es obligatoria la presencia de un acompa?ante cuando la mitad de los viajeros del autob¨²s sean menores de 12 a?os.
La nueva normativa define las caracter¨ªsticas t¨¦cnicas del autob¨²s escolar, pero tambi¨¦n una pautas para las paradas, el itinerario y la duraci¨®n del viaje con el fin de que "en circunstancias normales resulte posible que el tiempo m¨¢ximo de permanencia en el veh¨ªculo no alcance una hora por cada sentido". La ley s¨®lo permite superar este l¨ªmite horario "en casos excepcionales debidamente justificados".
En cuanto a su plena aplicaci¨®n, se incluye una Disposici¨®n Transitoria que posibilita un desarrollo progresivo con el fin de se garantice su total implantaci¨®n en el curso acad¨¦mico 2007-2008.
Los datos aportados por los cuerpos competentes en el Pa¨ªs Vasco muestran que los autobuses escolares cumplen de manera general las medidas implantadas hace tres a?os, como la obligaci¨®n de que cada plaza est¨¦ ocupada s¨®lo por un ni?o, la presencia de monitores o que los veh¨ªculos dispongan de cinturones de seguridad, afirm¨® un portavoz del Departamento de Interior. La Ertzaintza ha inspeccionado desde inicios de curso hasta noviembre pasado un total de 373 veh¨ªculos escolares, de los que 289 fueron revisados en Vizcaya, 54 en ?lava y 30 en Guip¨²zcoa. Las denuncias formuladas por la polic¨ªa vasca totalizaron 38. Destaca el elevado ¨ªndice de sanciones en Guip¨²zcoa, que afecta a la mitad de los autobuses analizados en esa provincia (15), mientras que en Vizcaya las irregularidades apreciadas rondan apenas el 4%, con un total de 11 casos. En el caso de ?lava, se elevan al 22%, con un total de 12 denuncias.
En Vitoria, hasta el pasado mes de noviembre no se hab¨ªa interpuesto ninguna denuncia a los 64 autobuses inspeccionados, cuando el pasado ejercicio se registraron un total de 18, seg¨²n indic¨® un portavoz de su Polic¨ªa Municipal. Entonces se constataron anomal¨ªas como la falta de la autorizaci¨®n municipal, exceso de pasajeros, el hecho de no cumplimentar el libro de ruta o la ausencia de la Inspecci¨®n T¨¦cnica de Veh¨ªculos (ITV).
"Los controles empiezan en septiembre y se hacen a lo largo del curso, tanto a lo largo del trayecto como a la llegada del centro escolar", apunt¨® este portavoz de la Polic¨ªa Local. "Las cuestiones como la presencia de monitores o que los ni?os lleven puesto el cintur¨®n de seguridad se suelen cumplir", agreg¨®.
La ausencia de denuncias en este curso muestra que "hay una mayor responsabilidad, porque lo normal en otros a?os es que hubiera una docena de denuncias al a?o", se?alan en la Polic¨ªa Municipal vitoriana.
En Bilbao, donde las inspecciones comenzaron en noviembre y por tanto no hay datos concretos a¨²n, el pasado a?o se impusieron seis sanciones entre los 41 autobuses controlados, seg¨²n un portavoz del consistorio. "Normalmente se cumple la normativa, aunque al principio hab¨ªa m¨¢s picaresca. Ahora casi todos cumplen la ley".
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