La Escuela Geod¨¦sica coordina el primer Libro Blanco de ingenier¨ªa af¨ªn a Europa
El centro de la Polit¨¦cnica presenta el manual del plan de estudios del nuevo t¨ªtulo
La Escuela Superior de Ingenier¨ªa Geod¨¦sica, Cartogr¨¢fica y Topogr¨¢fica de la Universidad Polit¨¦cnica de Valencia fue una de las cuatro ingenier¨ªas espa?olas y la ¨²nica t¨¦cnica valenciana seleccionada en la primera convocatoria de la ANECA (Agencia Nacional de Evaluaci¨®n de la Calidad y la Acreditaci¨®n) para coordinar el dise?o del plan de estudios espa?ol de sus ingenier¨ªas adaptadas a la Declaraci¨®n de Bolonia, que promueve la creaci¨®n del Espacio Europeo de Educaci¨®n Superior (EEES). Ahora, se ha convertido en la primera ingenier¨ªa espa?ola en contar con el Libro Blanco editado por la ANECA. En ¨¦ste se definen los contenidos acad¨¦micos y las competencias laborales que deber¨ªa reunir el ingeniero europeos del ramo y se analizan, por ejemplo, las salidas laborales de los titulados espa?oles. Una vez realizada la propuesta de adaptaci¨®n de lo que ser¨ªa el t¨ªtulo de grado, los responsables de la Escuela empiezan a pensar en el perfil del master a la espera de la convocatoria de la ANECA.
Se propone un t¨ªtulo de grado de 240 cr¨¦ditos de 4 a?os y proyecto, con opci¨®n a master
El exhaustivo Libro Blanco, que sirve de marco de lo que se perfila como futura titulaci¨®n, analiza a lo largo de 365 p¨¢ginas la situaci¨®n actual de la Ingenier¨ªa T¨¦cnica en Topograf¨ªa y la Ingenier¨ªa Superior en Geodesia y Cartograf¨ªa, as¨ª como sus equivalentes, en Espa?a y en Europa. De momento, supone el primer paso para conocer en profundidad las diferencias y semejanzas de los estudios en todo el continente y tener de esta manera los indicadores para equipar el sistema espa?ol a las exigencias europeas.
El Libro Blanco recopila informaci¨®n de todas las instituciones universitarias europeas que imparten ambas carreras o sus correlatos, as¨ª como de los colegios profesionales y asociaciones del ¨¢rea vinculadas.
Tras analizar los estudios y los perfiles profesionales, el libro propone sustituir la actual ingenier¨ªa t¨¦cnica y superior, por un ¨²nico t¨ªtulo de grado de Ingeniero en Geom¨¢tica y Topograf¨ªa, que contempla un primer ciclo de cuatro a?os (240 cr¨¦ditos europeos) con proyecto final de carrera obligatorio que, a su vez, dar¨¢ posibilidad a un master de duraci¨®n entre 60 y 120 cr¨¦ditos europeos.
Este primer manual propone fijar la troncalidad del t¨ªtulo de grado en un 70% de cr¨¦ditos y dejar un 30% para que cada escuela establezca asignaturas en funci¨®n de los campos de actividad m¨¢s adecuados. El master no se desarrolla por no entrar en las exigencias de la convocatoria de ANECA. Actualmente, la Ingenier¨ªa T¨¦cnica en Topograf¨ªa dura tres a?os y permite acceder a un segundo ciclo de dos a?os de duraci¨®n en Geodesia y Cartograf¨ªa.
Existen diferencias de base en todas las titulaciones de Geodesia, Cartograf¨ªa y Topograf¨ªa europeas. Por ejemplo, seg¨²n constata el Libro Blanco para el 44% de las instituciones universitarias analizadas organizan estas estudios en un doble ciclo (3 a?os m¨¢s 2), frente al resto que programa un solo ciclo (5 a?os), por tanto la mayor¨ªa dista a¨²n hoy de las indicaciones de Bolonia (doble ciclo).
Otro criterio en el que se perciben diferencias entre Espa?a y Europa es el de la especializaci¨®n. El 58% de las carreras incluyen especializaci¨®n, sobre todo, en Reino Unido y Alemania. En Espa?a ocurre lo contrario no hay especializaciones porque la implantaci¨®n de ambas carreras es muy reciente. Tambi¨¦n aqu¨ª como en el 65% de las universidades europeas las pr¨¢cticas en empresas no son obligatorias. En Espa?a depende de la predisposici¨®n de cada centro.
Por ¨²ltimo, var¨ªa substancialmente la cantidad de cr¨¦ditos por curso: Reino Unido (120), Islandia, Chipre o Malta (30)... Ello obedece a la diferente valoraci¨®n del cr¨¦dito por hora en cada pa¨ªs, que oscila de las 10 en Reino Unido, a las 40 en los Pa¨ªses Bajos. Esto dificulta la equiparaci¨®n en una ¨¦poca de intensa movilidad estudiantil y laboral.
Tambi¨¦n la red tem¨¢tica latina
La Escuela Geod¨¦sica, Cartogr¨¢fica y Topogr¨¢fica, dirigida por Manuel Chueca, comenz¨® haci¨¦ndose cargo de la coordinaci¨®n de la red tem¨¢tica europea. Esta iniciativa financiada por la UE y en la que participan m¨¢s de 100 socios de 28 pa¨ªses se ha creado para conseguir una ¨²nica titulaci¨®n europea. Las acciones se realizar¨¢n hasta 2008. Despu¨¦s, la ANECA la seleccion¨® para coordinar el dise?o del t¨ªtulo de grado de las universidades espa?olas. Recientemente, adem¨¢s la Escuela ha alumbrado el proyecto GACELA (Geodesia: Armonizaci¨®n Curricular Europea Latinoam¨¦rica), que bajo el auspicio de la UE persigue facilitar la movilidad estudiantil en Latinoam¨¦rica mediante la creaci¨®n de un espacio com¨²n. El proyecto acaba de ser aprobado y tiene un plazo de ejecuci¨®n de dos a?os.
Por otro lado, uno de los cambios m¨¢s sustanciales para adaptarse a Europa es el concepto de cr¨¦dito europeo, los ECTS. Este sistema de valoraci¨®n obliga a todas las titulaciones a traducir la actual carga lectiva, o sea cada asignatura, de horas lectivas a c¨®mputo del trabajo realizado por el estudiante (horas de clase, de estudios, de pr¨¢cticas, preparaci¨®n de ex¨¢menes...). En una encuesta realizada por la Escuela Superior Geod¨¦sica de la Polit¨¦cnica al primer curso de la ingenier¨ªa superior se pone de relieve que tanto a los profesores como a los alumnos les cuesta adaptarse a los cambios que exige el Espacio Europeo. Los primeros tienden a estimar a la baja el trabajo que genera su asignatura; los estudiantes dicen emplear m¨¢s tiempo. Lo cierto es que se dan grandes contrastes entre unos y otros ante el cambio m¨¢s importante vivido en la universidad espa?ola. El subdirector de la Escuela, Israel Quintanilla se?ala que es necesario el apoyo de la instituci¨®n para abordar de la mejor manera una transici¨®n que en su centro empez¨® de manera gradual hace tres a?os.
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