Tabares culpa a Industria ante el juez del agujero de 3,5 millones en el Ivex

Jos¨¦ Mar¨ªa Tabares, director general del Instituto Valenciano de la Exportaci¨®n (Ivex) entre 1997 y 1999, culp¨® ayer a la Consejer¨ªa de Industria, entonces en manos de Diego Such, del agujero de 3,5 millones de euros en las cuentas de la entidad a consecuencia del contrato con empresas del grupo Lagier, que deb¨ªa favorecer la exportaci¨®n de Ford Europa a T¨²nez. Tabares firm¨® avales por valor de 4,3 millones de euros que no se reflejaron en la contabilidad del Ivex, de los cuales le fueron reclamados por entidades bancarias, especialmente el Arab Bank, 3,5 millones. Y ayer, en la primera sesi¨®n del juicio contra ¨¦l y Lagier por estafa, dijo que Industria, cuyo responsable era tambi¨¦n presidente del consejo de administraci¨®n del Ivex, conoc¨ªa las operaciones.

"Todo el mundo sab¨ªa el mecanismo, Industria lo conoc¨ªa, nunca recib¨ª instrucciones de Industria de reflejar los avales, las instrucciones fueron que siguiera prestando servicio a Ford". ?se fue el n¨²cleo del argumento autoexculpatorio que ayer expuso Tabares al tribunal de la Audiencia de Valencia a preguntas del fiscal, Luis Felipe Bermejo, y de la letrada del Ivex, Mar¨ªa Teresa Fern¨¢ndez. La primera sesi¨®n del juicio en el que Tabares y el empresario franc¨¦s Jean Luc Marie Lagier son juzgados por un supuesto delito continuado de estafa, por el que el fiscal pide cinco a?os de prisi¨®n y la devoluci¨®n entre ambos acusados de los 3,5 millones de euros de agujero que sus acuerdos causaron presuntamente en las cuentas del Ivex, s¨®lo permiti¨® escuchar la versi¨®n de Tabares a preguntas de dos de las cinco acusaciones.El ex director del Ivex se desvincul¨® ayer de cualquier decisi¨®n sobre los avales a Lagier. Tabares se incorpor¨® al Ivex en 1990 como director de Comercio Exterior, un cargo sobre el que aclar¨® a la sala que "no debe confundirse con el de exportaci¨®n porque era m¨¢s bien promocional". En 1995, es nombrado subdirector general, responsabilidad que seg¨²n ¨¦l "era protocolaria, para sustituir al director general, Juan Mir, en reuniones". En 1997, accedi¨® a la direcci¨®n general del Ivex.

Su vinculaci¨®n con Jean Luc Marie Lagier naci¨® en 1995, cuando Tabares no ten¨ªa firma ni poderes como representante del Ivex. Seg¨²n su relato, fue Ford Europa, concretamente el responsable de comercio exterior, H. Habeerzeth, quien a trav¨¦s Ford Espa?a solicit¨® la participaci¨®n del Ivex en el impulso a la exportaci¨®n de veh¨ªculos a T¨²nez. Este pa¨ªs exigi¨® derechos de compensaci¨®n y reclam¨® como condici¨®n para aceptar la importaci¨®n que se produjera un determinado volumen de compra de sus productos o de inversiones. En ese punto situ¨® Tabares la aparici¨®n de Lagier, de la mano de Habeerzeth. Lagier es responsable de un grupo de empresas con sede en T¨²nez y en Francia que suscribir¨¢ con el Ivex un acuerdo por el que ser¨¢ proveedor para despu¨¦s comprarse a s¨ª mismo, al mismo precio, a trav¨¦s de una empresa francesa. La firma Graficom facturar¨¢ al Ivex y Tabares extender¨¢ los avales.

La mercanc¨ªa nunca pas¨® por Espa?a. Tabares dijo que particip¨® en el acuerdo como persona de contacto por orden de Mir. Pero es quien firma, a pesar de no tener tal poder, quien env¨ªa comunicaciones y quien se re¨²ne con el letrado de Ford, Miguel ?ngel Fern¨¢ndez. Al tribunal le dijo ayer tras ver al menos doce documentos en los que aparece su r¨²brica: "Tal vez pequ¨¦ de confiado y no deb¨ª firmar".

La operaci¨®n de financiaci¨®n se suscribi¨® con el Banco Exterior de Espa?a (BEX), entidad que se retir¨® a los ocho meses. En 1996 entr¨® en juego el banco jordano Arab Bank con el que Tabares firma un acuerdo por el que se permitir¨¢ el descuento de las facturas que presente la empresa Sonotube, de Lagier, que tras convertirse en morosa se cambiar¨¢ por Graficom. S¨®lo en dos a?os, en 1997, la deuda supera 1,5 millones de euros. Tabares, Lagier y el Arab Bank suscriben un contrato en el que aparentemente el empresario franc¨¦s asume la deuda, pero nunca se hizo efectivo porque la repercusi¨®n del 16% del IVA no les pareci¨® beneficioso. Pero eso nunca lo supo ni el consejo de administraci¨®n del Ivex ni el propio Arab Bank. El hecho coincide con su nombramiento como director general del Ivex. A 31 de diciembre de ese a?o, la deuda ya era de 3,5 millones. Lagier no pag¨® las facturas. Tabares sigui¨® firmando avales hasta un valor de 4,2 millones de euros porque, dijo, sus instrucciones fueron "seguir favoreciendo a Ford". La multinacional export¨® entre 1997 y 2000 a T¨²nez 1.010 veh¨ªculos por valor de siete millones de euros, seg¨²n consta en la causa. Pero la reclamaci¨®n de los bancos del pago de las facturas avaladas hizo que el Ivex planteara una querella en 1999, cuyo desenlace se conocer¨¢ al finalizar las, al menos, seis sesiones de vista oral.