El esc¨¢ndalo del narcotr¨¢fico enfrenta a Kirchner con los militares

El ya bautizado como esc¨¢ndalo de las maletas voladoras -la entrada de droga en Espa?a a bordo de aviones procedentes de Argentina mediante maletas sin pasajero- se ha convertido en un pulso entre el presidente argentino, N¨¦stor Kirchner, y algunos estamentos militares que, si bien no estaban implicados en el narcotr¨¢fico, han sufrido las consecuencias de intentar ocultar los hechos a las autoridades civiles.

"Ese se?or jefe de la Fuerza A¨¦rea, que lloraba ayer cuando se iba, me ten¨ªa que haber avisado para proteger al pueblo", afirm¨® enojado en la madrugada de ayer (hora espa?ola) el presidente argentino en referencia al destituido brigadier Carlos Rodhe, jefe de la Fuerza A¨¦rea hasta la semana pasada. "Con llorar no ganamos nada", agreg¨® el mandatario durante un acto pol¨ªtico en la localidad de Quilmes. Kirchner ha ordenado adem¨¢s a la Oficina Anticorrupci¨®n que investigue si la c¨²pula de la Fuerza A¨¦rea a la que ¨¦l mismo destituyo fulminantemente ha cometido alg¨²n delito.

El esc¨¢ndalo no s¨®lo ha sacudido los cimientos de la Fuerza A¨¦rea, sino que tambi¨¦n tendr¨¢ repercusiones en el panorama del transporte a¨¦reo nacional. El Ejecutivo ha anunciado la rescisi¨®n unilateral del contrato que ten¨ªa en vigor con Southern Winds, a bordo de uno de cuyos aparatos viajaron el pasado septiembre cuatro maletas con 60 kilos de coca¨ªna a Madrid.

La medida supone un duro golpe para la compa?¨ªa, que comenz¨® con vuelos de cabotaje y ha llegado a tener vuelos transoce¨¢nicos, incorporando aparatos Jumbo a su flota en fechas recientes. Southern Winds dejar¨¢ de ingresar aproximadamente un mill¨®n y medio de d¨®lares al mes. Adem¨¢s, al romperse el contrato, vuelve al mercado una compa?¨ªa llamada L¨ªneas A¨¦reas Federales (Lafsa), que tiene personal y rutas asignadas, pero no aviones, y que entrar¨¢ en licitaci¨®n p¨²blica.

Ramificaciones

El juez Carlos Liporace investiga la implicaci¨®n de los tres detenidos hasta ahora -empleados de Southern Winds- y las posibles ramificaciones de la trama tanto en la propia compa?¨ªa como en otros estamentos que podr¨ªan conocer lo que ocurr¨ªa en el aeropuerto internacional de Ezeiza. "Todo son especulaciones medi¨¢ticas. Nosotros somos los que hemos dado a la justicia los nombres de las personas supuestamente implicadas", declar¨® a este peri¨®dico Christian Maggio, gerente general de Southern Winds, quien realiz¨® una acusaci¨®n ante la justicia amparada por el secreto de identidad y denuncia que dicho secreto ha sido violado. "A todas las compa?¨ªas del mundo les han ocurrido cosas similares. La imagen de la compa?¨ªa en estos d¨ªas es la de una v¨ªctima medi¨¢tica", a?adi¨®.

Desde la oposici¨®n se acusa al secretario de Transportes, Ricardo Jaime, de incompetencia en la gesti¨®n del esc¨¢ndalo. Algunos dirigentes de la Uni¨®n C¨ªvica Radical (UCR) han presentado una denuncia penal contra Jaime por "mal desempe?o de sus funciones". Para el l¨ªder de Recrear Para el Crecimiento, Ricardo L¨®pez Murphy, el Gobierno argentino tambi¨¦n forma parte de los que ocultaron el esc¨¢ndalo y s¨®lo ha actuado cuando el asunto se convirti¨® en primera p¨¢gina de los diarios.