La subida del crudo retrae el consumo y la recaudaci¨®n fiscal

La fuerte subida del petr¨®leo pasa factura. Hacienda ingres¨® en los dos primeros meses del a?o un 2,6% menos por impuestos de hidrocarburos en comparaci¨®n con el mismo periodo de 2004 (912 millones de euros frente a 936 millones). La ca¨ªda, seg¨²n explic¨® ayer el secretario de Estado de Hacienda, Miguel ?ngel Fern¨¢ndez Ord¨®?ez, "s¨®lo puede ser" por un descenso del consumo. El barril de brent cerr¨® ayer en Londres a 54,63 d¨®lares.

"Es positivo que un pa¨ªs reaccione y que cuando suben los precios de los carburantes, baje el consumo". As¨ª es como Fern¨¢ndez Ord¨®?ez explic¨® la disminuci¨®n en el consumo del petr¨®leo, y con ella, la ca¨ªda de los ingresos de Hacienda por el impuesto sobre hidrocarburos.

Aunque la ca¨ªda de ingresos del 2,6% en los dos primeros meses es negativa para las arcas de la Hacienda P¨²blica, el secretario de Estado asegur¨® que el dato es bueno porque demuestra la capacidad de los consumidores para reaccionar ante un incremento de los precios.

El Estado ingres¨® menos por la bajada del consumo de los carburantes, pero la recaudaci¨®n total de los impuestos indirectos (los que gravan el consumo) registr¨® un alza del 14,7%, hasta situarse en 13.436 millones de euros.

El crudo ha subido entre febrero de 2004 y febrero de este a?o un 57%. Despu¨¦s de marcar r¨¦cords en los mercados de Londres y Nueva York la semana pasada ayer, el barril de crudo tipo brent, el de referencia en Europa, lleg¨® a cotizar 55,73 d¨®lares en Londres. Cerr¨® a 54,63 d¨®lares tras registrar fuertes vaivenes por las noticias procedentes de EE UU y de la Reserva Federal.

Seg¨²n los expertos, la bajada registrada a mitad de la sesi¨®n fue debida tambi¨¦n a la especulaci¨®n sobre la posibilidad de que la Organizaci¨®n de Pa¨ªses Exportadores de Petr¨®leo (OPEP) aumente la producci¨®n para cubrir la fuerte demanda del crudo. "La OPEP, probablamente, producir¨¢ todo lo que pueda", declar¨® a Bloomberg el intermediario estadounidense Justin Fohsz, de la compa?¨ªa Starsupply Petroleum.

M¨¢s producci¨®n

La OPEP, que suministra el 40% del petr¨®leo del mercado mundial, acord¨® la semana pasada incrementar su producci¨®n diaria en 500.000 barriles para alcanzar los 27,5 millones de barriles al d¨ªa. Pero se podr¨ªa doblar ese incremento, seg¨²n el ministro de petr¨®leo de Arabia Saud¨ª, Ali al-Naimi, quien ha declarado que los miembros de la OPEP est¨¢n debatiendo otro incremento de 500.000 barriles.

En una conferencia celebrada en Londres, el antiguo ministro de petr¨®leo de Arabia Saud¨ª, Ahmad Zaki Yamani, expres¨® su deseo de que el pa¨ªs del Golfo P¨¦rsico, primer productor mundial de crudo, llegue a subir su producci¨®n a 10 millones de barriles diarios, frente a los 9,5 millones actuales.

La subida en los precios de los hidrocarburos se dej¨® sentir tambi¨¦n ayer en el sector del transporte a¨¦reo. British Airways, la segunda aerol¨ªnea de Europa, anunci¨® que subir¨¢ los precios de sus billetes a partir del 28 de marzo. Por su parte, las compa?¨ªas a¨¦reas espa?olas, Iberia, Air Europa y Spanair afirmaron que no tienen previsto, de momento, incrementar sus tarifas.El problema para las aerol¨ªneas es m¨¢s a largo plazo. Por el momento las tres compa?¨ªas espa?olas poseen unas reservas de combustible aseguradas a precios por debajo de 30 d¨®lares el barril.