El Gobierno catal¨¢n promete 77 millones en tres a?os para el tren de La Pobla de Segur

Ferrocarrils de la Generalitat invertir¨¢ en la l¨ªnea ferroviaria que une Lleida y La Pobla de Segur 77 millones de euros en tres a?os para mejorar las v¨ªas, adecentar las estaciones y renovar buena parte del trazado de uno de los corredores ferroviarios m¨¢s abandonados de Espa?a. La Generalitat, que el a?o pasado consigui¨® el traspaso de la l¨ªnea, se har¨¢ cargo de todas las inversiones, lo que permitir¨¢ establecer una l¨ªnea de cercan¨ªas entre Lleida y Balaguer.

En un acto al que asisti¨® el presidente de la Generalitat, Pasqual Maragall, en Balaguer (Noguera), el consejero de Pol¨ªtica Territorial, Joaquim Nadal, y el presidente de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), Joan Torres, presentaron ayer el plan de renovaci¨®n de la l¨ªnea ferroviaria entre Lleida y La Pobla de Segur (Pallars Juss¨¤), que desde el pasado 1 de enero es propiedad de la Generalitat.

Las obras comenzar¨¢n en breve. FGC suspender¨¢ temporalmente este verano el servicio de trenes en el tramo Balaguer-La Pobla, de 60 kil¨®metros, el que se encuentra en peor estado, para renovar las traviesas y las v¨ªas. Mientras duren los trabajos, que probablemente se adjudicar¨¢n en junio y costar¨¢n 19,3 millones de euros, el servicio de transporte de pasajeros se realizar¨¢ por carretera.

Torres explic¨® que hasta el a?o 2008 se destinar¨¢n 21,4 millones a mejorar los puentes, t¨²neles, taludes, edificios y otras estructuras de la l¨ªnea; 18,9 millones a la adquisici¨®n de trenes; 14,5 millones a mejorar las instalaciones y la seguridad, y 2,3 millones a la supresi¨®n de pasos a nivel.

Por su parte, el consejero Nadal se?al¨® que cuando se inicien las obras del tramo Balaguer-La Pobla se doblar¨¢ el n¨²mero de trenes que ahora circulan entre Lleida y Balaguer, y pasar¨¢n de tres a seis diarios en cada sentido. Se crear¨¢ as¨ª un servicio con las caracter¨ªsticas del de los trenes de cercan¨ªas. Una vez concluidas las obras de mejora en los 88 kil¨®metros de v¨ªa, el tiempo para recorrer el trayecto se reducir¨¢ media hora.El presidente de la Generalitat, Pasqual Maragall, afirm¨® en Balaguer que necesidades como la de conectar el conjunto de Catalu?a con infraestructuras como el tren de La Pobla de Segur son las que dan sentido a la demanda de un nuevo sistema de financiaci¨®n. "Este objetivo", afirm¨® Maragall, "cuesta mucho dinero y lo vamos a conseguir con una buena negociaci¨®n del sistema de financiaci¨®n" con el Gobierno central.

Maragall, que ayer inaugur¨® la variante de Balaguer, concluy¨® su intervenci¨®n ante numerosos alcaldes de la Noguera asegurando que Catalu?a tendr¨¢ el dinero que necesita para dotarse de unas buenas comunicaciones. "Al final nos entender¨¢n y nos dar¨¢n la raz¨®n, porque en este momento hay en Espa?a una sensibilidad positiva hacia las demandas de Catalu?a como nunca hab¨ªa existido. Tenemos una idea compartida de pa¨ªs que no la parar¨¢ nadie. Nuestro sue?o se puede pagar, no es una quimera, sino una realidad posible por la que vale la pena hacer esfuerzos".

El presidente catal¨¢n expres¨® su convencimiento de que unas buenas comunicaciones son imprescindibles para acentuar la sensaci¨®n de que se puede vivir bien en cualquier lugar del pa¨ªs. "Toda Catalu?a es ciudad", apostill¨® Maragall, y a?adi¨®: "Ese sue?o no nos lo quitar¨¢n de la cabeza".