La Comunidad y Defensa ultiman un acuerdo para iniciar la Operaci¨®n Campamento
La Comunidad tendr¨¢ suelo para 2.000 pisos sociales a cambio de hacer dos estaciones de metro
La Comunidad de Madrid construir¨¢ dos estaciones de metro y un intercambiador de transportes (con cercan¨ªas, metro y autobuses) en la Operaci¨®n Campamento. Este proyecto urban¨ªstico consiste en la construcci¨®n de 11.000 pisos sobre terrenos del Ministerio de Defensa, que subastar¨¢ una parte del suelo y levantar¨¢ en el resto 8.000 viviendas protegidas.
A cambio de estas infraestructuras que construir¨¢ Esperanza Aguirre, Defensa vender¨¢ suelo a la Comunidad, a precio de terreno para vivienda social, donde podr¨¢ edificar 2.000 de las 8.000 viviendas protegidas. Desde el Gobierno de la Comunidad se asegura que su intenci¨®n es que "la mayor¨ªa de esas casas entren dentro del plan de vivienda joven, es decir, inmuebles en alquiler con opci¨®n a compra".
Defensa urbanizar¨¢ la zona con las plusval¨ªas obtenidas por la venta de los terrenos
Las conversaciones que mantienen Comunidad y Defensa para llevar a cabo esta operaci¨®n marchan a buen ritmo, seg¨²n han confirmando tanto desde la Comunidad como desde Defensa. Fuentes del Gobierno regional aseguran que "a¨²n no se ha llegado a un acuerdo definitivo, pero las conversaciones est¨¢n muy avanzadas".
En un principio, la intenci¨®n del Ejecutivo de Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero era llevar a cabo esta operaci¨®n sin contar con la Comunidad de Madrid. Sin embargo, el pasado 31 de marzo Aguirre modific¨® la Ley del Suelo de la Comunidad introduciendo una nueva disposici¨®n seg¨²n la cual los desarrollos urban¨ªsticos deber¨¢n contar con el visto bueno de la Comunidad de Madrid. De este modo, la presidenta se asegura su participaci¨®n en todos los nuevos desarrollos urban¨ªsticos.
El jueves, durante la sesi¨®n plenaria en la Asamblea de Madrid, Comunidad y Defensa mantuvieron una ¨²ltima reuni¨®n en la sede del Parlamento regional en la que se llegaron a algunos acuerdos, al menos verbalmente, seg¨²n informan fuentes de ambas administraciones.
La primera de las estaciones que Aguirre se compromete a realizar en Campamento estar¨¢ en la l¨ªnea 10 de metro. Se abrir¨¢, probablemente entre las de Colonia Jard¨ªn y Cuatro Vientos. La otra se llevar¨¢ a cabo ampliando alguna de las l¨ªneas ya existentes, aunque todav¨ªa no est¨¢ decidida su ubicaci¨®n.
En cuanto al intercambiador de transportes, fuentes de la negociaci¨®n han asegurado que se ha cambiado la previsi¨®n inicial para llevarlo a una zona pr¨®xima a la l¨ªnea C-5 de cercan¨ªas. Seg¨²n estas fuentes, esta infraestructura no le costar¨¢ nada a la Comunidad de Madrid, puesto que est¨¢ previsto que se construya por el sistema de concesi¨®n administrativa.
Defensa se ocupar¨¢ de la urbanizaci¨®n de los terrenos utilizando para ello las plusval¨ªas que genere la venta y subasta de los terrenos. En cuanto a la conexi¨®n de las calles interiores del nuevo barrio con otras carreteras, como la M-511, la M-40 y la A-5 (autov¨ªa de Extremadura), quedar¨¢ tambi¨¦n a expensas del Gobierno de la naci¨®n.
Seg¨²n el proyecto presentado el pasado enero por el ministro de Defensa, Jos¨¦ Bono, y la titular de Vivienda, Mar¨ªa Antonia Trujillo, el espacio de toda la operaci¨®n quedar¨ªa articulado en torno a una gran avenida, a la que el ministro denomina "la Castellana del sur". En aquellas fechas, no se habl¨® de soterrar parte de la autov¨ªa de Extremadura a su paso por el nuevo barrio. Sin embargo, esta posibilidad ya estaba en la mente de los t¨¦cnicos de Defensa que se ocupan de elaborar el plan de urbanizaci¨®n.
El bulevar proyectado por Defensa como parte de la nueva autov¨ªa de Extremadura tendr¨¢ seis carriles por cada sentido de circulaci¨®n. Tres de ellos discurrir¨¢n por el centro. Separado por una zona verde, habr¨¢ un carril para el transporte p¨²blico, que a su vez queda separado por una ancha franja de jardines.
En uno de los dos m¨¢rgenes de la avenida contar¨¢ con una carril bici. A continuaci¨®n habr¨¢ otros dos carriles para los veh¨ªculos, con una fila de aparcamientos en l¨ªnea en cada lado de la calle, pegados a las amplias aceras. Esta gran avenida unir¨¢ los barrios del sur, Latina, Aluche, Cuatro Vientos y Carabanchel, con la autov¨ªa A-5, que conduce a Extremadura.
Los planes de Defensa son enterrar parte de esta carretera para que ambos lados de la autov¨ªa de Extremadura queden unidos por una avenida que ser¨ªa peatonal o una plaza rodeada de zonas verdes.
Seg¨²n indica la documentaci¨®n que en su d¨ªa entreg¨® el Ejecutivo central, las dotaciones p¨²blicas del nuevo barrio se distribuyen en 350.000 metros cuadrados para zonas verdes, 70.000 para zonas deportivas, 180.000 para equipamientos, 120.000 para servicios p¨²blicos y 30.000 para el transporte.
Las primeras 5.000 viviendas, todas ellas de precio protegido, no estar¨¢n terminadas hasta 2008. Hasta esa fecha, Defensa tendr¨¢ que desmantelar y trasladar los 11 cuarteles y edificios militares que tiene en la zona, as¨ª como transformar los terrenos en solares en los que se pueda edificar urbanizando el suelo.
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