El grupo impulsor del plan ferroviario entre Alemania y Espa?a se cita en junio en Valencia

El grupo privado que ha presentado en Bruselas un plan para potenciar el transporte ferroviario entre Algeciras (Espa?a) y la ciudad alemana de Duisburgo -denominado FERRMED ya que toma el nombre de Ferrocarril Rhin R¨®dano Mediterr¨¢neo- tiene previsto reunirse a principios del pr¨®ximo mes de junio en Valencia para impulsar el proyecto, seg¨²n explicaron ayer fuentes de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV). La reuni¨®n de Valencia ser¨¢ de trabajo. El objetivo de este grupo es que este eje est¨¦ en funcionamiento en 2017.

La iniciativa pretende potenciar el transporte de mercanc¨ªas por ferrocarril ante el creciente riesgo de saturaci¨®n del transporte por carretera. Un transporte que en Espa?a cuenta a¨²n con una cuota muy baja, seg¨²n puntualizaban ayer fuentes de la APV. La mejora medioambiental que conllevar¨ªa, a?aden, tambi¨¦n pesa a la hora de potenciar este plan. El proyecto, en cualquier caso, de concretarse afectar¨ªa de lleno a la Comunidad Valenciana. Esta situaci¨®n explica la fuerte presencia valenciana en la asociaci¨®n.

La APV aporta 6.000 euros

El puerto de Valencia es miembro ordinario (hay diversos tipos de asociados al proyecto) de este ente, lo que implica una aportaci¨®n de 6.000 euros. Tambi¨¦n est¨¢n vinculados al proyecto el Puerto de Castell¨®n -que ayer defendi¨® su "apuesta" clara por el proyecto- y el de Alicante lo va a solicitar, seg¨²n fuentes consultadas. La patronal auton¨®mica Cierval tambi¨¦n se ha adherido al proyecto y tambi¨¦n Ascer Asociaci¨®n Espa?ola de Fabricantes de Azulejos y Pavimentos Cer¨¢micos). Fuentes de la patronal azulejera explicaban ayer que la concreci¨®n de este proyecto servir¨ªa para iniciar el transporte por ferrocarril de azulejos, en la actualidad pr¨¢cticamente inexistente. Ascer, en cualquier caso, no concret¨® qu¨¦ tipo de vinculaci¨®n tiene con este grupo. Con todo, fuentes consultadas explicaron que los miembros de FERRMED asignan representantes para que colaboren en el proyecto.

La C¨¢mara de Comercio de Valencia ha optado por desmarcarse del proyecto. La entidad que preside Arturo Virosque realiz¨® hace tiempo un estudio sobre el transporte de mercanc¨ªas que hasta la fecha no ha encontrado respuesta. La C¨¢mara tampoco ve con buenos ojos que la adhesi¨®n al eje implique una aportaci¨®n econ¨®mica. Virosque, en cualquier caso, tiene previsto viajar a Bruselas a finales de mes para hablar sobre transporte de mercanc¨ªas.

Medio centenar de sociedades, entre ellas autoridades portuarias, empresas de transporte, o Seat, forman parte de este ente que pretende potenciar un corredor cuya ¨¢rea de influencia afecta a 90 millones de personas, que representan el 20% de la poblaci¨®n europea y en la que se crea el 21% del PIB (Producto Interior Bruto) comunitario.