Vizcaya acomete mejoras en 11 de los 27 'puntos negros' de sus carreteras

La Diputaci¨®n de Vizcaya ha acometido en los ¨²ltimos a?os obras de mejora en 11 de los 27 tramos de carreteras calificados como de "peligrosidad muy alta" por parte de la Direcci¨®n de Tr¨¢fico del Gobierno vasco. El responsable foral de Obras P¨²blicas y Transportes, Eusebio Melero, asegur¨® ayer que las actuaciones realizadas han reducido el n¨²mero de accidentes y anunci¨® que ahora se ejecutan obras en otros seis puntos negros.

Melero present¨® ante las Juntas Generales de Vizcaya un extenso informe sobre las actuaciones en seguridad vial de su departamento, en el que concluye que el 81% de los siniestros tiene como culpables a los conductores. Sin embargo, un 2% de los accidentes tiene como causa las propias carreteras, por lo que el diputado foral justific¨® la necesidad de su plan basado en acometer mejoras en los tramos m¨¢s peligrosos, construir nuevas carreteas y propiciar una conservaci¨®n integral.La Diputaci¨®n vizca¨ªna ha analizado el estudio de Tr¨¢fico sobre la siniestralidad entre 1999 y 2002, que apreci¨® 44 tramos de "peligrosidad muy alta" en Euskadi (ver EL PA?S del pasado 10 de enero), de los que m¨¢s de la mitad se ubican en Vizcaya. Eusebio Melero calific¨® el informe de "correcto en t¨¦rminos generales", aunque apunt¨® "errores" al no precisar los puntos con m¨¢s siniestros o la inclusi¨®n de datos "err¨®neos" de volumen de tr¨¢fico. El diputado dijo que las mejoras acometidas han reducido a una tercera parte los siniestros en la carretera de Asua a Plentzia o que en el punto negro del vial de Muskiz a la Arena no hubiera accidentes en 2003.

Melero incidi¨® en que otro de los pilares del plan foral, la construcci¨®n de nuevas carreteras, ha tenido un impulso: de los 310 millones invertidos entre 1999 y 2002 se va a pasar a los 372 previstos para el periodo 2003-2006, entre las que destaca la nueva autov¨ªa de la Margen Izquierda, el corredor del Cadagua o los terceros carriles en la A-8.

El proyecto de mejora de la seguridad vial establece la inversi¨®n de 202 millones de euros entre 2003 y 2006 para la conservaci¨®n integral de los viales, que incluyen mejoras del pavimento, renovaci¨®n de la se?alizaci¨®n o limpieza de calzadas y m¨¢rgenes.

El portavoz del PP, Jes¨²s Isasi, critic¨® las "lagunas" de la labor foral porque "los puntos negros se repiten".

El diputado vizca¨ªno de Obras asegur¨® que a¨²n no se ha alcanzado un acuerdo sobre el traspaso de la gesti¨®n de control de tr¨¢fico a Interior, aunque agreg¨® que existe una valoraci¨®n econ¨®mica de las instalaciones y equipos que ceder¨¢ la Diputaci¨®n, que no detall¨®.