Lorenzo, un podio con placa de titanio

La carrera que abri¨® ayer el Gran Premio de Holanda ol¨ªa a gesta. Y lo fue. S¨®lo as¨ª se deber¨ªa entender que un piloto como Jorge Lorenzo consiguiera ayer, trece d¨ªas despu¨¦s de ser operado de una doble fisura en su clav¨ªcula izquierda, subir al podio en la catedral del motociclismo, el circuito de Assen. Pues no. Lorenzo es un espect¨¢culo dentro de la pista por su estilo de pilotaje y por la sinceridad de sus declaraciones fuera de ella. Lejos de contentarse con subir al podio con la placa de titanio y los siete clavos colocados por el doctor Mir a¨²n tiernos, el mallorqu¨ªn mostr¨® una amarga decepci¨®n al descabalgar de su Honda por no haber conseguido su segunda victoria en 250cc. "No creo que merezca que nadie me felicite porque he hecho un poquito el tonto", declaraba exhausto el pupilo de Dani Amatriain, ya en el box.

"No merezco que nadie me felicite, porque he hecho un poquito el tonto", declar¨® exhausto

El mallorqu¨ªn sali¨® desde la pole y, cuando los sem¨¢foros se apagaron, evidenci¨® que el hincapi¨¦ que ha puesto en practicar las salidas ha dado sus frutos. En Mugello arranc¨® desde la posici¨®n m¨¢s aventajada de la parrilla por primera vez en los 250cc, y perdi¨® siete puestos al comienzo de la carrera, algo que hasta ayer era habitual debido a los nervios del momento. En Holanda, Giorgio se mantuvo l¨ªder tras la primera curva. "La moto corre bastante m¨¢s, los mec¨¢nicos han hecho muy buen trabajo y por eso les estoy muy agradecido", dijo. Fruto de ello y de lo tard¨ªo de sus frenadas, Lorenzo comand¨® la carrera en 16 de las 18 vueltas totales.

Fue a dos vueltas para el final, en la entrada de la chicane que precede a la recta de entrada a meta, donde Lorenzo err¨®: "No he sabido cerrar un hueco que hab¨ªa y se me han colado. Lo que ha pasado hoy me servir¨¢ de lecci¨®n para el futuro", declar¨®. Beneficiado por la maniobra que llev¨® a cabo Pedrosa para no tocarse con Lorenzo, el argentino Sebasti¨¢n Porto aprovech¨® la ocasi¨®n que le brindaron ambos y se coloc¨® l¨ªder a lomos de una recuperada Aprilia. A pesar de su descontento, Lorenzo, fiel a su filosof¨ªa, evit¨® poner excusas. "Un poco de da?o s¨ª ten¨ªa aunque no he salido infiltrado. Ayer me tom¨¦ una pastilla para el dolor y la verdad es que ¨¦ste ha bajado mucho en comparaci¨®n al que ten¨ªa", asever¨®.

Una vez rebasado por el argentino Porto y por el vigente campe¨®n, Lorenzo se qued¨® rezagado a falta de s¨®lo dos giros para la conclusi¨®n y s¨®lo pudo que observar la pelea por la victoria entre Pedrosa y Porto. "Esperaba poder ponerme delante en alg¨²n momento de las dos ¨²ltimas vueltas", dijo Pedrosa. No pudo conseguir su cuarta victoria consecutiva. Una de las virtudes que posee el bicampe¨®n del mundo es su temple, su inteligencia y su frialdad. Se tuvo que conformar con igualar su actuaci¨®n del a?o pasado. "Quer¨ªa ganar pero Lorenzo debe haber tenido alg¨²n problema en la ¨²ltima chicane y para no tocarle he tenido que cortar el gas. Entonces ya me ha sido imposible pasar a Porto", afirm¨® Pedrosa, quien ampl¨ªa su ventaja al frente de la clasificaci¨®n general del campeonato hasta los 37 puntos que le separan ahora del australiano Stoner. Quien ayer no ocult¨® su felicidad fue Sebasti¨¢n Porto. Volvi¨® a descorchar una botella de cava desde la posici¨®n m¨¢s alta del podio, algo que no consegu¨ªa desde el Gran Premio de Australia del pasado a?o.