La desesperaci¨®n de Raikkonen

El segundo puesto es la cruz m¨¢s pesada para un piloto. Kimi Raikkonen la soporta como buenamente puede. Lleva toda la temporada a rebufo de Fernando Alonso y no encuentra manera de revertir la situaci¨®n. Su McLaren se confirma d¨ªa a d¨ªa como el coche m¨¢s r¨¢pido, como sucedi¨® de nuevo en la sesi¨®n de entrenamientos libres que se disput¨®, con un asfixiante calor, en el bonito trazado de Hungaroring, a s¨®lo 18 kil¨®metros de Budapest. Sin embargo, la sucesi¨®n de problemas con el motor Mercedes del McLaren ha relegado hasta tal punto a Raikkonen que el piloto finland¨¦s considera muy remota la posibilidad de luchar por el t¨ªtulo con Alonso, del que le separan 36 puntos a falta de siete carreras para el final del campeonato. "?Cree todav¨ªa en el t¨ªtulo?" fue la primera pregunta que le hicieron en Hungaroring. "Realmente no. No pienso en ello. Estamos demasiado lejos ahora. Tenemos todav¨ªa una oportunidad pero pienso que debemos ser realistas", contest¨® Raikkonen.

Las matem¨¢ticas son crueles para Raikkonen. No s¨®lo necesita ganar las siete carreras que faltan. Para ser campe¨®n tambi¨¦n precisa que Alonso est¨¦ muy por debajo de lo habitual. Ser el cuarto en esas siete carreras le bastar¨ªa al piloto asturiano para asegurarse el t¨ªtulo. Es decir, Raikkonen necesita ser el mejor y contar con varios aliados. El primero debe ser, por supuesto, su compa?ero de equipo Juan Pablo Montoya. El piloto colombiano, antes de la ¨²ltima carrera en Alemania, afirm¨® que ¨¦l no compite para ser el segundo. En la actual tesitura del campeonato deber¨ªa precisamente pilotar s¨®lo con esa obsesi¨®n: acabar el segundo por detr¨¢s de Raikkonen en las siete pruebas que restan. No le bastar¨ªa a Raikkonen. Tambi¨¦n deber¨ªan colarse al menos un par de pilotos m¨¢s por delante de Alonso.

El piloto asturiano considera que el R25 es un coche que se adapta bien a casi todos los circuitos y no como sus predecesores que sobresal¨ªan en alg¨²n trazado como precisamente el de Hungaroring, donde obtuvo su primera victoria en un Gran Premio hace dos a?os. "No las tengo todas conmigo para aspirar a la pole position", explic¨® Alonso tras los primeros entrenamientos, un tanto desconcertantes. "Mi objetivo es estar entre los tres o cuatro primeros en la parrilla de salida. Arrancar desde m¨¢s atr¨¢s ser¨ªa un resultado peligroso", advirti¨® en vistas a la prueba de calificaci¨®n que se disputa hoy.

En contraste con el v¨ªa crucis que significa el segundo puesto del Mundial para Raikkonen, Michael Schumacher, siete veces campe¨®n mundial y piloto de la todopoderosa escuder¨ªa Ferrari, sobrelleva con resignaci¨®n su annus horribilis. Incluso firma aut¨®grafos con m¨¢s simpat¨ªa que nunca. As¨ª sucedi¨® ayer. Tuvo que abandonar antes de tiempo la sesi¨®n de entrenamientos a causa de un problema el¨¦ctrico en su Ferrari y los comisarios de carrera que acudieron en su auxilio consiguieron que les estampara la firma en el peto blanco que les identifica. Schumi, como si nada. Llam¨® por tel¨¦fono al box de Ferrari y ¨¦l mismo, tras desestimar la ayuda de una furgoneta de la organizaci¨®n, se procur¨® un medio de transporte para regresar al paddock. Schumacher, pese a la manifiesta inferioridad de su Ferrari, es el tercero en la clasificaci¨®n del Mundial, es el ¨²nico que ha puntuado en las ¨²ltimas siete carreras y s¨®lo se encuentra a cuatro puntos de Raikkonen.

La situaci¨®n de la escuder¨ªa -que esta semana ha vendido un 5% cinco de sus acciones a una sociedad de Abu Dhabi por 114 millones de euros- es dif¨ªcil. El compa?ero de equipo de Schumacher, Rubens Barrichello, contin¨²a ofreciendo un rendimiento muy irregular. El brasile?o volvi¨® a salirse ayer del trazado poco antes de que concluyera la sesi¨®n de entrenamientos. Lo mismo le sucedi¨® al compa?ero de Alonso, Giancarlo Fisichella, al que parecen afectar de pleno los males de Renault, en evidente contraste con la regularidad y fiabilidad del piloto asturiano.

Ayer, en las primeras tomas de contactos con la pista, Raikkonen hizo el tercer tiempo de la segunda sesi¨®n de entrenamientos libres y Alonso el octavo.