?Qu¨¦ pasa con la seguridad aeron¨¢utica?

Algo est¨¢ ocurriendo en la seguridad aeron¨¢utica, pero no me refiero a esa seguridad de la que tanto se habla desde los atentados del 11-S. Me refiero a la seguridad aeron¨¢utica del d¨ªa a d¨ªa, a esa seguridad en la cual est¨¢n involucrados directamente los diferentes profesionales del medio aeron¨¢utico.

El transporte a¨¦reo es el transporte m¨¢s seguro que hay en la actualidad; esto se ha conseguido a trav¨¦s de un cuidado y escrupuloso seguimiento en la aplicaci¨®n de las normas que afectan a la seguridad a¨¦rea, a la alta cualificaci¨®n y cuidada formaci¨®n tanto del personal de vuelo como del de tierra y a plantillas acordes para garantizar las operaciones aeron¨¢uticas as¨ª como la seguridad de las mismas.

Cada vez m¨¢s frecuentemente leo y escucho con bastante preocupaci¨®n c¨®mo asociaciones y sindicatos profesionales del sector denuncian ante la opini¨®n p¨²blica, a trav¨¦s de los medios de comunicaci¨®n, deficiencias y relajaci¨®n en la aplicaci¨®n de las normas, comprometiendo de esta forma la seguridad a¨¦rea, tanto sea por falta de inversiones, recorte de plantillas, como carencias en la formaci¨®n del profesional aeron¨¢utico, recortes de presupuestos en mantenimiento de aeronaves, aeropuertos operando sin personal t¨¦cnico por falta de plantilla; la lista es extensa y preocupante.

El accidente del Airbus 340 de Air France en Toronto el pasado 3 de agosto de 2005, se convirti¨® en milagro, entre otras cosas, gracias a la respuesta del personal de cabina, profesionales que est¨¢n formados para afrontar estas situaciones, as¨ª como cualquier otra que pueda surgir, y esperemos que no se intente aprovechar la circunstancia de "no servir caf¨¦", como motivo de justificaci¨®n para una reducci¨®n de plantilla de este colectivo, aun sabiendo que su principal cometido es la seguridad de los usuarios.

Esto demuestra que el transporte a¨¦reo para mantener el elevado nivel de seguridad y la confianza que los usuarios depositan en ¨¦l tanto las compa?¨ªas como las administraciones deben de ser muy cuidadosos ante los recortes de gastos y pol¨ªticas de ahorro que puedan afectar o comprometer los niveles de seguridad aeron¨¢utica adquiridos hasta el momento.