Purasangre en peque?o
Con el 130, BMW refuerza la gama de su modelo m¨¢s peque?o ofreciendo una versi¨®n de altas prestaciones que rivalizar¨¢ con los GTI m¨¢s potentes. El nuevo modelo saldr¨¢ a la venta en octubre con un precio elevado que lo convertir¨¢ en un capricho minoritario, aunque muy deseado: desde 38.000 euros.
El 130 refleja el car¨¢cter deportivo de BMW con una potencia espectacular para su tama?o: 265 CV. Estrena una nueva evoluci¨®n del motor 3.0 de gasolina y seis cilindros en l¨ªnea de la marca con cambio manual de seis marchas. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h. en 6,1 segundos y alcanzar los 250 km/h. con un consumo medio de 9,2 litros. En la nueva mec¨¢nica destaca un sistema electr¨®nico de gesti¨®n de las v¨¢lvulas que, junto con la utilizaci¨®n de materiales ligeros como aluminio y magnesio, aumentan el rendimiento, ofrecen una buena elasticidad a bajo r¨¦gimen y reducen 10 kilos el peso del motor.
El aumento de potencia va acompa?ado de importantes mejoras en el chasis y la suspensi¨®n, que permiten un comportamiento din¨¢mico muy eficaz, tanto en estabilidad como en frenada, para mantener unas reacciones eficaces y seguras, casi de coche de carreras.
El 130 tiene un precio elevado, 38.000 euros, pero incluye un buen equipo de serie, con seis airbags, ABS, control de estabilidad y tracci¨®n, climatizador bizona, neum¨¢ticos antipinchazos, faros de xen¨®n, tapicer¨ªa de cuero y asientos deportivos, entre otros detalles. Adem¨¢s, por 2.601 euros m¨¢s, se ofrece el acabado 'M', que a?ade suspensi¨®n deportiva, llantas de aleaci¨®n ligera de 17 pulgadas y decoraci¨®n espec¨ªfica (volante y cambio de cuero...).
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