El presidente de Ford Europa transmite tranquilidad en una reuni¨®n mantenida en Frankfurt con UGT-PV
Ford Europa parece querer transmitir tranquilidad a la planta de Almussafes. El presidente de la multinacional en Europa, John Fleming, se reuni¨® en Frankfurt con la direcci¨®n de Ford Espa?a y con UGT, sindicato mayoritario en la planta valenciana, en una primera toma de contacto en la que reiter¨® la importancia de Almussafes.
La reuni¨®n fue la primera pero no ser¨¢ la ¨²ltima, ya que UGT-PV pretende lograr un acuerdo formal que garantice el volumen de trabajo en la planta valenciana, con independencia de los productos que fabrique. El compromiso evitar¨ªa que la marcha del Ka o de otros modelos provoque la alarma en la plantilla. Gonzalo Pino, secretario general de UGT-PV en Ford Almussafes, de hecho, defendi¨® ayer su intenci¨®n de trabajar "pensando en el futuro". Futuro que podr¨ªa pasar por un incremento de la producci¨®n de los modelos Fiesta (en la nueva versi¨®n que empezar¨¢ a fabricarse en alrededor de dos a?os) y Focus.
Las palabras de Fleming, en cualquier caso, se producen tras el preacuerdo firmado entre Ford y Fiat para fabricar coches de segmento peque?o. Acuerdo que se ir¨¢ concretando en los pr¨®ximos meses y que puede ir acompa?ado de otros similares con otras marcas para fabricar determinados modelos en pa¨ªses del Este.
Las palabras de Fleming, en este contexto y con la vista puesta en la marcha de los modelos Ka y Mazda en 2007 (ver EL PA?S del 13 de enero de 2005), son bien recibidas. "Tenemos que trabajar para atar la carga de trabajo, independientemente de qu¨¦ producto sea", resume el responsable sindical de UGT.
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