La Generalitat proyecta ampliar El Prat y convertirlo en una ciudad aeroportuaria

Una ciudad aeroportuaria con un polo industrial dedicado a la aeron¨¢utica: ¨¦sta es la apuesta de la Generalitat para encarar una futura ampliaci¨®n de El Prat. El secretario de Movilidad, Manel Nadal, consider¨® ayer necesario "empezar a definir" un nuevo plan director para el aeropuerto a causa del "espectacular incremento" de vuelos y pasajeros. La idea es construir nuevos centros log¨ªsticos y hangares en el aeropuerto, y unirlo con el Parque Aeroespacial de Viladecans, a¨²n en construcci¨®n, y el Centro Tecnol¨®gico de Aeron¨¢utica y el Espacio, ahora en Castelldefels.

El ¨²ltimo plan director del Departamento de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas, aprobado en 1999, preve¨ªa para el aeropuerto un aumento anual del n¨²mero de pasajeros de entre el 4% y el 6%, de forma que en 2015 deb¨ªa alcanzar los 30 millones de viajeros y en 2015 los 40 millones. Sin embargo, el aeropuerto ahora crece a un ritmo del 10% y se prev¨¦ cerrar el a?o con 26 millones de personas trasladadas.

Nadal propuso empezar a definir una nueva ampliaci¨®n. Se trata, asegur¨®, de "encajar" los proyectos que est¨¢n en marcha en Viladecans y Castelldefels con una futura expansi¨®n de El Prat. Castelldefels acoge temporalmente el Centro Tecnol¨®gico, cuyo patronato se constituy¨® hace unos meses. En el futuro, se ubicar¨¢ en Viladecans, en las instalaciones del Parque Aeroespacial de Catalu?a y de la Movilidad, en fase de construcci¨®n. Los integrantes del centro (la Generalitat, La Caixa, la UPC, la asociaci¨®n BAiE y las empresas GTD, Indra, Sener, Mier y Gutmar) est¨¢n elaborando el plan estrat¨¦gico.

La ciudad aeroportuaria que propone Nadal tendr¨ªa, entre otras instalaciones, m¨¢s centros log¨ªsticos y hangares, el comentado polo industrial dedicado a la industria aeron¨¢utica y un centro de formaci¨®n.

De momento, en el proyecto no se prev¨¦ otra pista nueva. "No podemos encajonarnos y lo estudiaremos, pero ahora no es la hora de abordarlo", asegur¨® el secretario de Movilidad. A pesar de que las instalaciones est¨¢n en un "lugar sensible" en el aspecto medioambiental, Nadal sostuvo que todav¨ªa hay espacio en el Baix Llobregat para planificar su crecimiento. El presidente de la C¨¢mara de Comercio de Barcelona, Miquel Valls, respald¨® la propuesta de Nadal porque el aeropuerto es "una pieza fundamental" para la econom¨ªa.