El Gobierno central se compromete a comenzar en 2006 las obras de la 'Y'

El preacuerdo cerrado en la noche del jueves entre el PSOE y el PNV sobre los Presupuestos Generales del Estado permitir¨¢ iniciar las obras de la Y ferroviaria vasca en 2006 y retirar los recursos interpuestos por la Administraci¨®n central ante el Tribunal Constitucional por la licitaci¨®n de una parte de la obra del tramo guipuzcoano por parte del Gobierno vasco. El Constitucional hab¨ªa dejado en suspenso dicha licitaci¨®n.

Este acuerdo, por el que el PNV renuncia a enmendar a la totalidad las cuentas del Gobierno central para 2006, compromete tambi¨¦n al Ejecutivo central a correr con el "grueso" de la financiaci¨®n de una "gran instalaci¨®n de investigaci¨®n cient¨ªfica y t¨¦cnica" contra el c¨¢ncer, seg¨²n explic¨® ayer el portavoz peneuvista en el Congreso de los Diputados, Josu Erkoreka, art¨ªfice principal junto a su hom¨®logo socialista, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, del acuerdo cerrado anteayer.El preacuerdo entre peneuvistas y socialistas allanar¨¢ previsiblemente la negociaci¨®n de las cuentas del Pa¨ªs Vasco, aunque tanto Josu Jon Imaz, como el coordinador de la ejecutiva del PSE, Rodolfo Ares, desvincularon ayer ambas negociaciones. De hecho, Ares dijo que los presupuestos vascos "siguen en el aire", pese al acuerdo alcanzado en Madrid. Imaz reconoci¨® que se ha abierto un "margen de confianza para caminar en esos acuerdo" con los socialistas, pero tambi¨¦n que habr¨¢ que "evaluar las confianzas en el camino".

El preacuerdo entre el PNV y el PSOE incluye la utilizaci¨®n de un sistema de financiaci¨®n in¨¦dito desde la aprobaci¨®n del Concierto Econ¨®mico, en mayo de 1981. La disposici¨®n adicional cuarta prev¨¦ la posibilidad de que, en infraestructuras de competencia del Gobierno central, la Administraci¨®n vasca pueda asumir, mediante un convenio, el dise?o, licitaci¨®n y adjudicaci¨®n del proyecto y despu¨¦s descontar del Cupo el costo de la obra adelantado. Este sistema, que ya fue el utilizado por la Diputaci¨®n de ?lava para la construcci¨®n del aeropuerto de Foronda antes de 1981, se emplear¨¢ para el ramal guipuzcoano. La ejecuci¨®n y financiaci¨®n del tramo entre Vitoria y Bilbao la llevar¨¢ el Ministerio de Fomento y las obras comenzar¨¢n en 2006. El objetivo, seg¨²n coinciden ambas partes, es que esta infraestructura est¨¦ finalizada para 2010.

La tercera pata del preacuerdo descansa en los compromisos sobre la regeneraci¨®n de la bah¨ªa de Pasaia. Ayer, el Parlamento inst¨® a ambos gobiernos a regenerar la bah¨ªa sin esperar al puerto exterior. El Gobierno central se ha comprometido, seg¨²n explic¨® el portavoz peneuvista, Josu Erkoreka, a colaborar financieramente y a formar parte de la sociedad p¨²blica ya existente encargada del proyecto. Erkoreka explic¨® que es b¨¢sica la participaci¨®n del Estado en ese proyecto de regeneraci¨®n, ya que buena parte los terrenos y de las competencias son de titularidad estatal.