Autorregulaci¨®n en Sants
El experimento llevado a cabo por las cadenas Mercadona y Condis afecta a toda Barcelona, pero en el barrio de Sants hay otro, impulsado esta vez por el propio distrito. Consiste en tolerar lo que est¨¢ prohibido: la carga y descarga en la carretera de Sants durante ciertas horas del d¨ªa. Para ser precisos, entre las 10.00 y las 14.00 horas. El gerente del distrito, Jos¨¦ Garc¨ªa Puga, asegura que funciona y que no se modificar¨¢ si no entra en crisis.
La decisi¨®n se tom¨® hace un par de a?os cuando se ampliaron las aceras. Los repartidores son muy reacios a entrar en las zonas marcadas para la carga y descarga porque se hallan todas en las callejas adyacentes a la carretera de Sants y a Creu Coberta.
Del di¨¢logo entre el distrito y los comerciantes sali¨® una propuesta: permitir las maniobras de carga y descarga en la calle principal, con la condici¨®n de que no se abuse del tiempo de estacionamiento.
Entre las 10.00 y las 14.00, afirma Garc¨ªa Puga, el tr¨¢fico no se resiente y los repartidores pueden actuar con rapidez. Fuera de ese horario o con quien abuse, asegura, se es inflexible. Lo ¨²nico que sale perjudicado es el transporte p¨²blico, ya que las l¨ªneas de autob¨²s que circulan por esta v¨ªa tienen que ir sorteando furgonetas.
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