Los sindicatos de Seat proponen prejubilar a 1.400 empleados
La empresa plantea ampliar la bolsa de horas y el n¨²mero de trabajadores del contrato relevo
Seat propone ampliar la bolsa de horas y el n¨²mero de trabajadores sujetos al contrato relevo -medida que rejuvenece la plantilla con menos costes para la empresa-, como alternativas para minimizar el impacto del expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) para 1.346 trabajadores. La direcci¨®n plante¨® ambas medidas ayer a los sindicatos y ma?ana las empezar¨¢n a negociar.
La direcci¨®n de Seat sigue rechazando el plan de prejubilaciones a partir de 58 a?os planteado por los sindicatos porque lo considera "inviable". Las centrales estiman su coste en 115 millones de euros. Pero si se llevara a cabo, zanjar¨ªa el excedente de personal, puesto que afectar¨ªa a casi 1.400 trabajadores, seg¨²n la pir¨¢mide de edades de la plantilla facilitada ayer por la direcci¨®n.
La empresa acudi¨® a la reuni¨®n, la tercera que mantiene con las centrales desde que present¨® el ERE, con alternativas. La bolsa de horas, la pionera medida de flexibilidad firmada en 2003 para acompasar el trabajo a la demanda de coches, permite ahora que los trabajadores adeuden hasta 30 d¨ªas a la empresa. A finales de a?o, estar¨¢ la cuenta al l¨ªmite, uno de los motivos que esgrime la empresa para justificar el excedente.
Los sindicatos est¨¢n dispuestos a negociar su ampliaci¨®n, pero advierten del riesgo de que se pueda agotar "dentro de dos a?os" y que el sobrante sea entonces mayor. El contrato relevo establece que los trabajadores de 60 a?os que lo deseen se jubilen parcialmente y su puesto lo ocupe una persona joven cobrando un 30% menos. La empresa cree que hay un centenar de empleados m¨¢s que podr¨ªan acogerse.
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