Espa?a y Portugal retrasan el AVE a Lisboa y dejan en suspenso las dem¨¢s conexiones
Zapatero y S¨®crates anuncian una nueva agenda para las relaciones bilaterales
El presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, y su hom¨®logo portugu¨¦s, Jos¨¦ S¨®crates, proclamaron ayer el inicio de "un nuevo ciclo" en las relaciones entre Espa?a y Portugal, con "una nueva agenda", al t¨¦rmino de una cumbre bilateral, la vig¨¦sima primera, que retras¨® a 2013 la entrada en funcionamiento del AVE Madrid-Lisboa y dej¨® pendientes de nuevos estudios el resto de las l¨ªneas de alta velocidad entre ambos pa¨ªses acordadas hace dos a?os. Los dos l¨ªderes prometieron tambi¨¦n pasos concretos para crear el Mercado Ib¨¦rico de la Electricidad (MIBEL).
Estos resultados, negativos en el contexto de la cooperaci¨®n que los dos pa¨ªses han definido durante el ¨²ltimo lustro, fueron presentados por el primer ministro de Portugal, responsable de los incumplimientos por problemas presupuestarios, bajo el aspecto positivo de la superaci¨®n de los "temas cl¨¢sicos de estas cumbres", centradas en la mejora de las infraestructuras de interconexi¨®n entre los dos pa¨ªses.
El signo de la nueva etapa, acorde con las preocupaciones modernizadoras de la Agenda de Lisboa, el plan europeo de reformas econ¨®micas y sociales, es un instituto cient¨ªfico hispano-portugu¨¦s, motor de las necesidades de desarrollo de I+D de los dos socios, cuya creaci¨®n fue anunciada ayer por S¨®crates como "un paso hist¨®rico". Zapatero apoy¨® plenamente este planteamiento y destac¨® que el nuevo proyecto de cooperaci¨®n cient¨ªfica, el primero que Espa?a realiza de este tipo, demuestra la "prioridad absoluta" que su Gobierno otorga a la relaci¨®n con Portugal.
El presidente espa?ol se mostr¨®, por otra parte, totalmente comprensivo con los problemas presupuestarios de Portugal y con los retrasos que imponen en otros proyectos. La parte espa?ola ha reiterado expl¨ªcitamente que mantiene los compromisos de completar sus tramos del AVE Vigo-Oporto en 2009; del Madrid-Lisboa, en 2010; del Salamanca-?vora en 2015 y del Huelva-Faro, en 2018.
El primer ministro portugu¨¦s afirm¨®, sin embargo, que estas fechas "no son realistas" y que la ¨²nica prioridad "a corto plazo" de su Gobierno es la l¨ªnea Madrid-Lisboa, con la fecha objetivo de 2013. El resto del calendario se retocar¨¢ en funci¨®n de los resultados de los estudios pendientes. Las nuevas autoridades socialistas portuguesas han expresado sobradamente en las semanas pasadas su falta de inter¨¦s por estos otros proyectos.
En cuanto a las promesas sobre el MIBEL, que deber¨ªa haber entrado en vigor en abril de 2004, la cumbre de ayer acord¨® la pr¨®xima creaci¨®n del Consejo de Reguladores, que deber¨¢ proponer las reglas del mercado y los mecanismos de gesti¨®n de las interconexiones antes del 15 de marzo de 2006. S¨®crates asegur¨® que estos pasos concretos valen mucho m¨¢s que las grandes declaraciones previas que hayan podido hacerse sobre el MIBEL.
Entre la multitud de acuerdos bilaterales suscritos ayer, cuya firma dur¨® cerca de 30 minutos, destaca la decisi¨®n de constituir equipos de cooperaci¨®n policial y aduanera, as¨ª como la de reforzar la cooperaci¨®n en materia de prevenci¨®n y extinci¨®n de incendios.
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