El gobierno promete resolver en tres semanas el acceso al aeropuerto
En tres semanas, el Departamento de Pol¨ªtica Territorial analizar¨¢ el servicio de autob¨²s al aeropuerto para paliar la falta de un tren directo y resolver¨¢ el problema. As¨ª lo asumieron ayer al alim¨®n el consejero Joaquim Nadal, y el secretario de Movilidad, Manel Nadal. El autob¨²s va de Sants al aeropuerto, pero no a las terminales, se para en la estaci¨®n de Renfe, desde donde los usuarios tienen que tomar otro porque la pasarela de acceso est¨¢ en obras.
El tren llevaba de media 9.900 personas diarias. El d¨ªa 4 utilizaron el autob¨²s o la doble combinaci¨®n de tren (hasta El Prat y desde ah¨ª otro tren al aeropuerto) 6.792 pasajeros; el 5, laborable, la cifra subi¨® a 8.399. El d¨ªa 6, festivo, cay¨® a 7.123.
La decisi¨®n de poner un autob¨²s se tom¨® en la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), de acuerdo con Renfe y Adif (propietario de las v¨ªas f¨¦rreas). Como el tren no llegaba a las terminales, el autob¨²s tampoco lo hace. Adem¨¢s, hay un problema con los abonos: la m¨¢quina del autob¨²s no lee los billetes de Renfe. Nadal sugiri¨® que el problema real es la incomprensi¨®n del asunto en el Ministerio de Fomento.
Este diario pregunt¨® a las autoridades de la ATM, Pol¨ªtica Territorial, Ayuntamiento de Barcelona y Renfe si tomar¨¢n el autob¨²s para ir al puente a¨¦reo. S¨®lo respondi¨® Renfe: sus empleados van en tren y no en avi¨®n.
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