Las tres carreras 'grandes' rompen con el UCI ProTour

Los organizadores del Tour, el Giro y la Vuelta hicieron ayer p¨²blicos los criterios por los que se regir¨¢n a la hora de invitar a los equipos a participar en sus carreras a partir de 2006. Este anuncio supone la ruptura del UCI ProTour, la estructura que comenz¨® a funcionar en 2005, impulsada por la UCI y la asociaci¨®n de equipos, y que pretend¨ªa alcanzar la utop¨ªa de que los mejores ciclistas participaran en las mejores competiciones.

La Uni¨®n Ciclista Internacional (UCI) reaccion¨® inmediatamente negando capacidad legal a las tres grandes para "establecer y modificar reglamentos" y manteniendo su voluntad de continuar con la f¨®rmula ProTour.

El objetivo final del UCI ProTour era, l¨®gicamente, acabar con el desequilibrio hist¨®rico entre el poder de los grandes organizadores, la fuerza que ha hecho evolucionar las normas del ciclismo mundial, y el de los equipos, estructuras d¨¦biles y muy limitadas temporalmente, dependientes econ¨®micamente de la voluntad de los patrocinadores y de la habilidad de sus directores para sobrevivir. Para ello, la UCI, un organismo que hasta hace pocos a?os se apoyaba preferentemente en la solidez, la estabilidad y el poder¨ªo econ¨®mico de los grandes organizadores, decidi¨® cambiar de bando.

Apenas 12 meses despu¨¦s del intento, faltos de capacidad y poder para maniobrar y despu¨¦s de embarcarse en una huida hacia adelante que encareci¨® la constituci¨®n de los equipos, arruin¨® las carreras peque?as y provoc¨® el gran caos, la UCI y los equipos han chocado con la ley de los m¨¢s fuertes.

Halla as¨ª su soluci¨®n m¨¢s l¨®gica la gran paradoja que subyac¨ªa en el entramado del ProTour: los equipos se embarcaron en el proyecto porque ello les garantizaba, de entrada, la seguridad de participara en el Tour de Francia, el gran deseo de cualquier patrocinador. Sin embargo, el ProTour nunca cont¨® m¨¢s que como invitado especial con el Tour entre sus miembros. El n¨²cleo duro del ProTour quedar¨¢ constituido en 2006 por carreras sin inter¨¦s, tradici¨®n ni empaque, como las Vueltas a Alemania, Polonia o el Benelux.

La primera medida de los tres grandes, ASO, RCS y Unipublic, quienes, adem¨¢s de Tour, Giro y Vuelta, organizaban otras ocho pruebas de las 26 del calendario del ProTour, ha sido la de levantar la obligatoriedad de participar en sus carreras. "En 2006 tendr¨¢n derecho a participar los 14 primeros equipos de la clasificaci¨®n del ProTour de 2005", explic¨® Patrice Clerc, presidente del Tour; "es una clasificaci¨®n que creemos injusta, como lo demuestra que el Comunidad Valenciana, que gan¨® la Vuelta, no obtuviera puntos al no ser ProTour, pero recurriremos a ella para no perjudicar a los sponsors que tanto invirtieron en los equipos. para entrar en el ProTour. Y hemos enviado invitaciones preferentes a los seis equipos restantes".

Para incentivar a los equipos, el circuito de las tres grandes, que tambi¨¦n incluye la Par¨ªs-Niza, la Tirreno-Adri¨¢tico y las cl¨¢sicas de un d¨ªa Mil¨¢n-San Remo, Par¨ªs-Roubaix, Flecha Valona, Lieja-Bastogne-Lieja, Giro de Lombard¨ªa y Par¨ªs-Tours, han instituido un bonus de 100.000 euros para los equipos que participen en las tres grandes, as¨ª como un premio, dotado con dos millones de euros, que se repartir¨¢n los siete primeros equipos clasificados en todas sus carreras. En 2007, los 14 primeros de una clasificaci¨®n, cuyos criterios no se han establecido a¨²n, tendr¨¢n garantizada su participaci¨®n en Tour, Giro y Vuelta. Los organizadores se reservan invitaciones para ocho m¨¢s.

Clasificaci¨®n ProTour 2005: 1. CSC. 2. Phonak. 3. Rabobank. 4. Davitamon. 5. Liberty. 6. Gerolsteiner. 7. Saunier Duval. 8. Discovery. 9. Cr¨¦dit Agricole. 10. Balears. 11. Cofidis. 12. Quick Step. 13. Fassa Bortolo*. 14. T-Mobile. 15. Liquigas. 16. Lampre. 17. Bouygues. 18. Domina Vacanze. 19. Euskaltel. 20. Fran?aise des Jeux.

* Su plaza la ocupa en 2006 el Ag2r.