Navantia ofrece al Gobierno de Islamabad cuatro submarinos por m¨¢s de 1.000 millones de euros
En las entrevistas que mantuvo ayer Bono en Islamabad con las autoridades paquistan¨ªes -el ministro de Defensa, Rao Sikandalr Iqbal, y el primer ministro, Shaukat Aziz- se coment¨® la posible venta de material militar espa?ol.
La operaci¨®n m¨¢s importante es la oferta de cuatro submarinos que reportar¨ªan a los astilleros p¨²blicos Navantia un m¨ªnimo de 1.000 millones de euros. Navantia ya ha presentado a la Marina paquistan¨ª el modelo S-80, el mismo encargado por la Armada espa?ola. Lo que hace especial este contrato es que la empresa espa?ola compite con la francesa DCN, con la que produce conjuntamente el modelo Scorp¨¨ne. En octubre del a?o pasado, Navantia y DCN vendieron seis submarinos de este tipo a India -rival directo de Pakist¨¢n y potencia nuclear como ella- y anteriormente lo hicieron a Chile y Malaisia.
Los responsables espa?oles creen que Pakist¨¢n no quiere el mismo submarino que sus vecinos, sino uno de mayor capacidad, un requisito que cumple el S-80. A Francia, obviamente, no le hace ninguna gracia que su hasta ahora socio le dispute a uno de sus clientes tradicionales.
La oferta de Navantia a Pakist¨¢n no incluye el sistema de combate, pero la Armada espa?ola eligi¨® para el S-80 a la firma estadounidense Lockheed Martin, por lo que es l¨®gico que se acabe asociando con Estados Unidos, que ha convertido al antes proscrito r¨¦gimen militar paquistan¨ª en un estrecho aliado.
El programa S-80 revela as¨ª sus ¨²ltimas consecuencias. Espa?a se convierte por vez primera en competidor directo de Francia y Alemania (que fabrica el modelo 214) en el mercado de submarinos convencionales.
Las fuentes consultadas estiman que pasar¨¢ m¨¢s de un a?o antes de que Pakist¨¢n tome una decisi¨®n, ya que est¨¢ reciente la compra de tres sumergibles franceses Agosta, de tecnolog¨ªa menos avanzada. Este plazo deber¨ªa ser suficiente para que el S-80 demuestre su viabilidad. Mientras tanto, Pakist¨¢n tambi¨¦n est¨¢ interesada en aviones de transporte de la firma aeron¨¢utica Casa-EADF.
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