Sainz, un l¨ªder con problemas

Llegaron las primeras dunas para los participantes del Rally Dakar y Carlos Sainz recupera el liderato. El piloto espa?ol se ha impuesto en tres de las cuatro primeras etapas, y ayer cuadr¨® a aquellos que pensaban que su Volkswagen Touareg se desinflar¨ªa nada m¨¢s oler el desierto. Lejos de mostrar se?al de felicidad alguna, nada m¨¢s arribar con su veh¨ªculo diesel al campamento, ubicado en el aeropuerto de Ouarzazate, la cuna del cine marroqu¨ª, Sainz demand¨® con br¨ªo la presencia de Kris Nissen, director del equipo alem¨¢n, con el que estuvo largo rato dialogando con un semblante , m¨¢s que serio, de preocupaci¨®n."Tengo un problema que ahora mismo no puedo contar", respondi¨® Sainz cuando se le pregunt¨® por la seriedad de su rostro. "Ya saldr¨¢ pero ahora no lo puedo decir". La naturaleza de ¨¦ste podr¨ªa ser mec¨¢nica, poco probable a tenor de los resultados, o de ¨¢mbito interno del equipo, pero se trata de algo que le perturba a Sainz en cualquier caso pese a que lidera la prueba con casi cinco minutos de ventaja respecto a su compa?ero de equipo Bruno Saby y m¨¢s de cinco respecto a Jutta Kleinschmidt, tercera, y tambi¨¦n con Volkswagen. Tal vez las dunas, terreno en el que los Mitsubishi se deslizan con gran facilidad, se le atragantan al Touareg, y Sainz ya lo ha captado en el ¨ªnfimo tramo [unos cuatro kil¨®metros] que ayer test¨®. De ser esta la causa del mal gesto de Sainz, los problemas se le multiplicar¨¢n en las dunas de Mauritania donde, a priori, se debe decidir la prueba.

Fue la primera jornada de criba ayer, e incluso alg¨²n favorito, como el japon¨¦s de Mitsubishi Matsuoka, ya dijo adi¨®s a la prueba. Otros, como Nani Roma, que lideraba la carrera, se perdieron por el camino y, con ellos, algunos minutos. Tras quedarse un tanto rezagado en la tercera etapa, Sainz se manej¨® perfectamente, volvi¨® a exhibir el mejor pilotaje y remont¨® tras salir en la duod¨¦cima posici¨®n.

Los pilotos sufrieron mucho debido a la dureza del terreno, en apariencia volc¨¢nico por la crudeza con la que el sol ha hecho mella en ¨¦l, con rocas mal asentadas que sal¨ªan disparadas a modo de proyectil a la tracci¨®n de los veh¨ªculos. Si bien es cierto que lo m¨¢s exigente a¨²n est¨¢ por llegar, la etapa requer¨ªa de unas dotes para la navegaci¨®n muy superiores a las jornadas anteriores. Fue entonces cuando entr¨® en escena Andy Schulz, el copiloto que ya ha ganado dos veces el Dakar y al que el equipo Volkswagen ha sentado al lado del bicampe¨®n del mundo de rallies.

El ¨¦xito espa?ol se complet¨® en motos con la victoria de Isidre Esteve por delante de Marc Coma, de nuevo l¨ªder de la categor¨ªa. La jornada de hoy se disputa entre Ouarzazate y Tan Tan, con 819 kil¨®metros, 350 de ellos cronometrados.