Visto para sentencia el juicio civil por el accidente del Yak
El juicio civil celebrado en Zaragoza contra las compa?¨ªas que contrataron y operaron el vuelo del Yak-42 en el que perdieron la vida 62 militares espa?oles en Trabzon (Turqu¨ªa) en mayo de 2003 qued¨® ayer visto para sentencia. El fallo se conocer¨¢ dentro de unos 15 d¨ªas. Los familiares reclaman 60 millones de euros, mientras que la l¨ªnea a¨¦rea ucraniana UM Air se niega a pagar y sostiene que, en todo caso, la indemnizaci¨®n debe limitarse a unos 130.000 euros por pasajero.
El juicio se ha celebrado con dos de las compa?¨ªas acusadas en rebeld¨ªa: Chapman Freeborn, la intermediaria con la que contrat¨® la OTAN, y la reaseguradora Busin Joint-Stock Insurance. Los peritos de la acusaci¨®n se mostraron rotundos al atribuir el siniestro al cansancio y la falta de experiencia y cualificaci¨®n de los pilotos. El perito propuesto por UM Air intent¨® trasladar la responsabilidad a los controladores a¨¦reos turcos.
El perito m¨¢s contundente fue Orlando Jim¨¦nez, un experto que ha investigado m¨¢s de 300 casos de accidentes a¨¦reos, y en cuyos informes se ha apoyado la acusaci¨®n para demostrar que el siniestro fue el resultado de un c¨²mulo de desprop¨®sitos. "En ning¨²n caso [el Yak-42] hubiera superado un auditor¨ªa de seguridad a¨¦rea", asegur¨®.
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