El tr¨¢fico y las obras ahogan la capital
Las persianas de la plaza de Luca de Tena hace tiempo que dejaron de ser blancas. Son de un color que oscila entre el negro y el ocre. El humo de los coches que a diario atestan esta entrada de Madrid ha hecho su trabajo. Alfonso Herranz, conserje de profesi¨®n y vecino de la plaza desde hace 21 a?os, describe los efectos de vivir en la zona m¨¢s contaminada de Madrid. "Cuando limpiamos la barandilla de la ventana, en dos horas est¨¢ llena de polvo negro", explicaba ayer.
Pese a ser s¨¢bado, el paseo de Delicias, que cruza la plaza, est¨¢ lleno de coches. Y aun as¨ª no es nada con lo que ocurre entre semana. "Cuando se pone el sem¨¢foro en verde y arrancan todos los coches se monta una humareda enorme", explica Herranz. A menos de diez metros est¨¢ la estaci¨®n de medici¨®n de Madrid con peores resultados. Es un gran cubo met¨¢lico verde del que sobresalen antenas y matraces. En 2005, el nivel de contaminaci¨®n por part¨ªculas se super¨® 124 d¨ªas (cuando lo m¨¢ximo es de 35 d¨ªas al a?o), el nivel medio de di¨®xido de nitr¨®geno fue de 91 microgramos por metro c¨²bico (el m¨¢ximo permitido es 50), seg¨²n un informe de Ecologistas en Acci¨®n basado en datos oficiales. Junto a la estaci¨®n de medici¨®n hay una zona de columpios donde los ni?os juegan. No saben que est¨¢n en la zona m¨¢s contaminada de Madrid.
"Limpias la ventana y en dos horas est¨¢ llena de polvo negro", afirma un vecino de Delicias
El l¨ªmite de part¨ªculas se puede superar 35 d¨ªas al a?o. Hay puntos que lo rebasan 124 d¨ªas
El tr¨¢fico es el responsable. El principal agente contaminador del aire en Madrid, dada su estructura de ciudad de servicios y con poca industria, son los coches. Los contaminantes m¨¢s problem¨¢ticos en la capital son el di¨®xido de nitr¨®geno y las part¨ªculas en suspensi¨®n.
El pleno del Ayuntamiento de Madrid aprob¨® hace un a?o, a propuesta de Izquierda Unida, la elaboraci¨®n de un plan estrat¨¦gico para mejorar la calidad del aire que finalmente cont¨® con el apoyo del PP y el PSOE. El plan no ha entrado todav¨ªa en vigor.
La capital sufre cuatro millones de desplazamientos en coche cada d¨ªa, y un mill¨®n de entradas y salidas. Las cifras, facilitadas por el Ayuntamiento, permiten comprobar que el tr¨¢fico es uno de los grandes problemas de la capital no s¨®lo por el colapso que sufre la circulaci¨®n, sino por los efectos ambientales.
La reducci¨®n de tr¨¢fico fue un compromiso que el Ayuntamiento adquiri¨® a ra¨ªz de la candidatura ol¨ªmpica cuando apost¨® por el uso del transporte p¨²blico durante los Juegos en detrimento del veh¨ªculo privado y por reducir en un 10% el n¨²mero de coches hasta el 2012.
Ecologistas en Acci¨®n, que ha impulsado la denuncia sobre la mala calidad del aire, critica que toda la actuaci¨®n del alcalde, Alberto Ruiz Gallard¨®n, del PP, en sus a?os de gobierno ha sido facilitar el tr¨¢fico, con nuevos t¨²neles y una reforma de la M-30 para que m¨¢s coches lleguen al centro. En m¨¢s de dos a?os, apenas se han peatonalizado calles en Madrid. El Ayuntamiento ha apostado, de momento, por hacer cada d¨ªa m¨¢s dif¨ªcil aparcar en el centro. Sus datos apuntan a que el descenso de coches en la almendra central es un hecho y el tr¨¢fico ha descendido el 12% en tres a?os.
El Consistorio tiene su propia forma de medir la contaminaci¨®n: hace una media de las estaciones de la ciudad. Los ecologistas critican esa metodolog¨ªa, y el secretario general para la contaminaci¨®n del Ministerio de Medio Ambiente, Arturo Gonzalo Aizpiri, niega que ¨¦se sea el criterio de Bruselas: "La Comisi¨®n Europea dice que, si el l¨ªmite se supera en una estaci¨®n, se supera en toda la zona". Cinco estaciones pr¨¢cticamente triplicaron el l¨ªmite m¨¢ximo de part¨ªculas: plaza de Luca de Tena (124 superaciones), plaza de Castilla (104), Fern¨¢ndez Ladreda (101), Cuatro Caminos (101) y Barrio del Pilar (100). PSOE e IU consideran que los niveles de part¨ªculas han aumentado en los ¨²ltimos meses como consecuencia de las obras de la M-30.
Pero no es s¨®lo la capital. Los municipios del sur y del corredor del Henares, como Torrej¨®n, Getafe, Legan¨¦s, Alcal¨¢ y Alcorc¨®n, tambi¨¦n superaron los l¨ªmites de poluci¨®n. En total, cuatro millones y medio de personas que respiran un aire m¨¢s contaminado del permitido.
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