"Hasta 2011 seguiremos como ahora con los atascos"

Eusebio Melero (Bilbao, 1957) lamenta que se le haya se?alado como el principal responsable del atropello mortal de dos ni?os en Bilbao en enero.

Pregunta. El a?o pasado se enfrent¨® al caos en la A-8 por el temporal de nieve, que supuso la dimisi¨®n del director de Carreteras, y ¨¦ste al atropello en Basurto. ?Pol¨ªticamente, que situaci¨®n le ha supuesto mayor desgaste?

Respuesta. La de Basurto, porque es m¨¢s duro cuando hay un resultado de muerte.

P. ?Por qu¨¦ un caso tuvo un coste pol¨ªtico y el otro no?

R. El PP y el PSE pidieron mi dimisi¨®n. Contest¨¦ que hubo un planteamiento parecido en Vitoria. ?Se mide por el mismo rasero a todos? Es la diferente vara de medir la pol¨ªtica.

P. Fue muy criticado por extender en su comparecencia en las Juntas Generales las responsabilidades del atropello de Basurto a otros partidos e incluso a los vecinos.

"He hablado despu¨¦s de mi comparecencia en Juntas con los vecinos de Basurto y creo que me conocen y saben c¨®mo act¨²o"

"Hemos hablado ya con Interior de que ante temporales de nieve como el ¨²ltimo hay que restringir el tr¨¢fico, empezando por el pesado"

R. No creo que criticase a los vecinos. Hice una reflexi¨®n y la responsabilidad no solamente... No me apetece hablar sobre eso. Cada uno que interprete lo que quiera sobre lo que dije. He hablado despu¨¦s de mi comparecencia con los vecinos y creo que me conocen y saben c¨®mo act¨²o.

P. Pero los vecinos entonces se enfadaron bastante...

R. Uno.

P. Fue su portavoz...

R. Los vecinos de Basurto hab¨ªan tomado la decisi¨®n de no hacer declaraciones antes de mi comparecencia. Ya dije que exist¨ªan complicidades entre ellos y yo. No s¨¦, ellos tendr¨¢n que juzgarme.

P. El Departamento de Interior prepara un plan para rebajar los atropellos. ?C¨®mo lo ve?

R. Estamos trabajando de la mano con ellos. El accidente se produce cada vez m¨¢s en la trama urbana y hay que ser superestrictos en el cumplimiento de las normas. Es un tema de seguridad vial y personal.

P. El director de Tr¨¢fico ha dicho que los atascos en los accesos a Bilbao son inevitables, pese a la respuesta r¨¢pida.

R. Le hemos pedido que nos haga un an¨¢lisis de velocidades en distintos tramos de la A-8, que tambi¨¦n lo han hecho en Guip¨²zcoa, y que estudien hacer by pass, aunque esto es muy complejo, porque hay que tener en cuenta todas las salidas de las autopistas. Vamos a mejorar el firme y a ver si conseguimos reducir accidentes. Interior tiene que hacer una campa?a sobre la conducci¨®n. Es un gran paquete de actuaciones. Y estamos trabajando con la Variante Sur Metropolitana [la Supersur, la nueva autov¨ªa proyectada en torno a Bilbao].

P. Est¨¢ comprobado que cu¨¢nto m¨¢s espacio se le da al coche, antes lo ocupa.

R. El coche forma parte del quehacer cotidiano. Antes trabajabas donde viv¨ªas. Ahora hay una gran movilidad.

P. Igual hay que asumir ya restricciones en el uso del veh¨ªculo privado.

R. Es un planteamiento a corto y medio plazo. Tendremos que ver lo que hace Europa. Cada uno deber¨ªa analizar los costes del coche y el transporte p¨²blico. No s¨¦ por qu¨¦ los ciudadanos no lo hacen.

P. Con las nuevas carreteras como la Supersur o la nueva autov¨ªa de la Margen Izquierda, ?habr¨¢ menos atascos?

R. No vamos a asistir a los atascos actuales. El eje del Ballonti [la nueva autov¨ªa de la Margen Izquierda] va a dar respuesta a los tr¨¢ficos de proximidad de la Margen Izquierda y vamos a hacer limitaciones a la circulaci¨®n de tr¨¢fico pesado en la A-8, que va a quedar con esa carga de v¨ªa urbana.

P. Todas esas nuevas carreteras no estar¨¢n acabadas al menos hasta el a?o 2011. ?Y hasta entonces?

R. Hasta entonces, seguir como estamos, pero creo que hemos mejorado con la apertura del corredor del Txorierri.

P. ?Con estos proyectos se pueden dar por finalizadas las grandes obras de carreteras en Vizcaya y poner un stop a nuevas carreteras?

R. Quedan todav¨ªa los corredores de Arratia y del Duranguesado y luego cantidad de actuaciones. S¨ª, tenemos para otros 20 o 30 a?os.

P. ?Qu¨¦ balance hace del reciente temporal de nieve? Hubo suerte porque lo peor pas¨® en s¨¢bado.

R. Creo que se ha hecho buena prevenci¨®n y programaci¨®n. Si hubiera sido d¨ªa de labor, habr¨ªamos hablado con Interior para que saliera a los medios y dijera algo. Ya lo hemos hablado: en situaciones de ¨¦stas hay que restringir el tr¨¢fico, empezando por los pesados, pero eso lo debe decidir Interior.