Un operario del 't¨²nel de la risa' abre un boquete en una galer¨ªa del metro

Un operario que trabajaba en la conexi¨®n del nuevo t¨²nel de la risa con la estaci¨®n de Nuevos Ministerios, obra dependiente del Ministerio de Fomento, perfor¨® ayer por error el techo de un t¨²nel de la l¨ªnea 6 de metro, abriendo un boquete de 20 cent¨ªmetros de di¨¢metro y provocando la ca¨ªda de cascotes a la v¨ªa. Un tren que circulaba por el t¨²nel dio el aviso y el servicio se interrumpi¨® durante tres horas, mientras se tapaba el agujero. Horas m¨¢s tarde, la misma l¨ªnea volvi¨® a ser cortada por las obras de la M-30.

El primer accidente se produjo a la una de la tarde en las cercan¨ªas de la estaci¨®n de Nuevos Ministerios, donde Fomento construye una v¨ªa de conexi¨®n de esta estaci¨®n con el nuevo t¨²nel ferroviario entre Atocha y Chamart¨ªn (conocido como t¨²nel de la risa). Un operario de la empresa Ferrovial que taladraba el suelo con un martillo neum¨¢tico se desvi¨® y acab¨® perforando el techo del t¨²nel de la l¨ªnea 6 de metro, seg¨²n admiti¨® un portavoz del ministerio. El conductor de un tren de metro que circulaba en ese momento por el t¨²nel vio caer cascotes a la v¨ªa y avis¨® inmediatamente, aunque pudo alcanzar la siguiente estaci¨®n.

"En ese tramo, el t¨²nel de conexi¨®n que construye Fomento pasa a s¨®lo un metro por encima de la b¨®veda del metro; por eso, en cuanto se han desviado un poco, han perforado el techo. Pero el desperfecto no ha sido muy grande, y afortunadamente los cascotes han ca¨ªdo en el t¨²nel, no en una estaci¨®n con gente", explic¨® una portavoz de Metro. "Han sido s¨®lo unas piedrecitas. No ha existido peligro en ning¨²n momento, y el boquete ha sido r¨¢pidamente reparado", puntualizaron desde Fomento.

Al percatarse del accidente, Metro orden¨® cortar la circulaci¨®n de trenes en la l¨ªnea 6 entre las estaciones de Avenida de Am¨¦rica y Nuevos Ministerios, y posteriormente ampli¨® el corte hasta Ciudad Universitaria para poder llevar desde all¨ª una m¨¢quina llamada dresina a reparar los da?os. Entre los operarios de una y otra administraci¨®n, unos desde el t¨²nel de abajo y los otros desde arriba, estuvieron tres horas poniendo hormig¨®n hasta que cerraron por completo el agujero.

El servicio qued¨® restablecido pasadas las 16.15, pero Fomento y la empresa p¨²blica Metro ten¨ªan previsto volver anoche al lugar del accidente para "reforzar" el techo, aunque desde ambas partes se insist¨ªa en que no existe "ning¨²n riesgo en absoluto" para los usuarios del suburbano.

Hormig¨®n de la M-30

A las seis menos cuarto de la tarde, apenas hora y media despu¨¦s de que la l¨ªnea 6 recuperara su ritmo, el servicio tuvo que ser suspendido de nuevo, esta vez por una filtraci¨®n de hormig¨®n a la v¨ªa, "al parecer procedente de las obras de la M-30", seg¨²n la portavoz de Metro. El incidente se registr¨® entre las estaciones de Pr¨ªncipe P¨ªo y Puerta del ?ngel, pero la suspensi¨®n afect¨® a todo el tramo entre Arg¨¹elles y Lucero. Los trenes estuvieron parados durante otras tres horas. La l¨ªnea 6 es una de las m¨¢s usadas de la red de metro: en el a?o 2004 registr¨® 120 millones de viajes (unos 330.000 al d¨ªa).

Este peri¨®dico intent¨®, sin ¨¦xito, recabar la opini¨®n de la Concejal¨ªa de Urbanismo del Ayuntamiento sobre la responsabilidad de las obras de la M-30 en ese segundo incidente.