Un tercio de los 96.000 coches con la nueva tarjeta no tiene plaza en la calle

Un total de 95.950 vecinos de los 25 barrios en los que la red de parqu¨ªmetros se implant¨® el pasado 1 de marzo han pedido y obtenido la tarjeta de residente, que les permite aparcar en las plazas verdes por 24 euros al a?o. Pero en esos barrios s¨®lo hay 59.189 plazas verdes, lo que significa que m¨¢s de 36.700 residentes (m¨¢s de un tercio) han pagado la tarjeta pero no tienen plaza asegurada. "Es imposible asegurar la plaza. Milagros no hacemos. Pero el servicio s¨ª hace que ahora sea m¨¢s f¨¢cil aparcar", argumentan desde el Ayuntamiento. El PP subraya, adem¨¢s, que el tr¨¢fico ha descendido un 3% (20.000 coches menos) en un mes.

El concejal de Seguridad y responsable de Movilidad, Pedro Calvo, hizo ayer balance del primer mes de ampliaci¨®n del servicio de estacionamiento regulado (SER) en 22 barrios del interior de la M-30 y tres cascos hist¨®ricos de la periferia. Seg¨²n Calvo, el balance es positivo por dos motivos: en primer lugar, porque en un mes el tr¨¢fico en el interior de la M-30 "ha descendido un 3%", lo que significa que en abril cruzaron la M-30 cada d¨ªa 654.750 coches para entrar en la almendra central, 20.250 menos de los que entraban en marzo. Para hacer esa comparaci¨®n, se han tomado los datos de dos semanas "normales" de marzo y abril, excluyendo las jornadas festivas de Semana Santa. Los mayores descensos se han producido en la entrada a Madrid por el este (casi un 8% menos de veh¨ªculos cada d¨ªa), mientras que la bajada apenas se ha notado en el sur (1,6% menos).

El segundo motivo de alegr¨ªa para el concejal es el elevado n¨²mero de tarjetas de residentes expedidas. "Hasta ahora, en los barrios que ya ten¨ªan SER antes del 1 de marzo hab¨ªa 76.299 tarjetas de residentes. En los barrios de nueva implantaci¨®n se han expedido 95.950 tarjetas, lo que supone un gran aumento. Parece que no han triunfado los llamamientos que hicieron algunos a la desobediencia fiscal", afirm¨® Calvo ufano, en referencia a la portavoz del PSOE, Trinidad Jim¨¦nez, que el pasado febrero invit¨® a los ciudadanos a una "rebeli¨®n pac¨ªfica" contra los parqu¨ªmetros.

"Milagros no hacemos"

La lectura menos optimista de esos mismos datos dice que hay 36.761 tarjetas de residentes m¨¢s que plazas verdes. Ya en la primera zona SER, la existente antes del 1 de marzo en los distritos m¨¢s c¨¦ntricos, exist¨ªa un desfase entre el n¨²mero de plazas para residentes (68.060) y el n¨²mero de residentes con distintivo (76.288), pero no era tan grande.

"El Ayuntamiento cobra por un servicio que no garantiza. Dice que el SER est¨¢ pensado para el residente, pero no le asegura la plaza de aparcamiento, sino s¨®lo la posibilidad de que a lo mejor encuentra una plaza. Que lo digan claramente", protest¨® el edil socialista Manuel Garc¨ªa-Hierro, que tampoco se cree los datos de descenso del tr¨¢fico en el mes de abril. "Si fuera verdad que hay menos coches, la velocidad media de los autobuses de la EMT habr¨ªa subido, y no es as¨ª", afirm¨®.

"Nadie tiene asegurada una plaza de aparcamiento en la calle, eso es absurdo y, sobre todo, imposible. Milagros no hacemos", replicaron desde la Direcci¨®n General de Movilidad. "Hay muchos m¨¢s coches en Madrid [3,8 millones matriculados en la ciudad] que sitio para aparcar. Lo que se consigue con la implantaci¨®n de los parqu¨ªmetros es reservar al menos el 75% de las plazas para residentes, y eso hace que ¨¦stos tengan m¨¢s probabilidad para encontrar sitio".

Responsables municipales restaron importancia a que la diferencia entre el n¨²mero de plazas verdes y el de tarjetas de residente se haya multiplicado por cinco tras la ¨²ltima extensi¨®n del SER. "Los nuevos barrios tienen m¨¢s poblaci¨®n. Por eso hay m¨¢s vecinos que piden el distintivo. Y el sitio para pintar las plazas es el mismo", afirmaron estos dirigentes. Pedro Calvo insisti¨® en que est¨¢ dispuesto a negociar que parte de las plazas pintadas azules (el 25%, reservadas para visitantes) se conviertan en verdes.

Julio Misiego, de IU, estuvo de acuerdo en que es imposible garantizar una plaza para cada vecino, pero exigi¨® que se mitigue ese problema construyendo m¨¢s aparcamientos subterr¨¢neos para residentes.

Por otra parte, la Plataforma de Vecinos en Hortaleza convoc¨® ayer un "refer¨¦ndum popular" para preguntar a los residentes si est¨¢n de acuerdo con la implantaci¨®n del SER en el casco hist¨®rico de este distrito perif¨¦rico. Hortaleza tiene 155.000 habitantes, de los que unos 6.500 viven en el casco hist¨®rico, seg¨²n c¨¢lculos de los convocantes. En el refer¨¦ndum participaron 3.198 personas, de las que s¨®lo ocho apoyaron la implantaci¨®n de los parqu¨ªmetros.