El buque insignia sueco
Volvo renueva su berlina m¨¢s grande, el S80. Mantiene una est¨¦tica muy parecida, pero es un coche completamente nuevo que estrena motores m¨¢s potentes, como un nuevo 4.2 V8 de 315 CV, y la tracci¨®n 4¡Á4, que mejora la seguridad. El rival sueco de los BMW Serie 5 y Audi A6 saldr¨¢ a la venta en junio (desde 37.600 euros).
El nuevo S80 recuerda demasiado a su antecesor, aunque presenta muchas diferencias. Mantiene la misma longitud, 4,85 metros, pero con unas formas m¨¢s suaves y compactas que lo hacen parecer m¨¢s peque?o. Ha crecido en anchura y altura para poder ofrecer un interior m¨¢s amplio y c¨®modo, y un maletero con 20 litros m¨¢s (480), aunque todav¨ªa inferior al de sus rivales (546 en el A6 y 520 en el Serie 5).
Imagen continuista
La l¨ªnea ha evolucionado poco y conserva un frontal muy parecido, aunque con un cap¨® m¨¢s abombado y la parrilla cl¨¢sica de la marca en una posici¨®n m¨¢s adelantada que los faros. Mantiene tambi¨¦n el resalte en la cintura de las puertas en la vista lateral, un detalle de su ADN est¨¦tico que realza el aspecto robusto de la carrocer¨ªa. El techo desciende suavemente por detr¨¢s acortando la longitud del maletero y reforzando su elegancia. Pero a pesar de su discreci¨®n, las grandes llantas refuerzan su presencia y delatan un poder¨ªo mec¨¢nico superior.
Nuevos motores y tracci¨®n 4¡Á4
El S80 estrena dos motores: 3.2 de 235 CV (42.600 euros) y 4.4 V8 de 315 CV (62.300), que complementan el 2.5 Turbo de 200 CV (37.600) en gasolina y los 2.4 D (38.600) y D5 turbodi¨¦sel (39.980) de 163 y 185 CV. Todos vienen de serie con cambio manual de seis marchas, salvo el V8, que incluye un autom¨¢tico secuencial tambi¨¦n de seis velocidades disponible en el resto de la gama por 2.150 euros. El V8 incorpora adem¨¢s la tracci¨®n 4¡Á4, que se ofrecer¨¢ como opci¨®n a fin de a?o en el 3.2 y a partir de 2007 en el resto de los motores.
La gama consta de tres acabados: Kinetic, Momentum y Summun, pero el primero viene ya de serie con seis airbags, ABS, control de estabilidad, arranque sin llave, climatizador...
AVANCES EN SEGURIDAD
EL S80 ESTRENA dos nuevos dispositivos de seguridad: el ACC o radar antichoque y el BLIS, un sistema que facilita al conductor informaci¨®n sobre los puntos ciegos.
El primero incluye un radar situado en la parrilla que regula la distancia con el veh¨ªculo de delante y avisa al conductor cuando detecta riesgo de colisi¨®n para que frene. S¨®lo est¨¢ disponible con el motor V8 (2.200 euros). El BLIS (640 euros) consta de unos sensores situados en los retrovisores que detectan si hay obst¨¢culos en el ¨¢ngulo muerto y avisan al conductor con un pitido y una luz roja.
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