El problema no son los ¨¢rboles, sino el tr¨¢fico

Los seis arquitectos y urbanistas consultados por EL PA?S sobre la reforma que proponen ?lvaro Siza y Juan Miguel Hern¨¢ndez de Le¨®n para el eje Prado-Recoletos coinciden en que el problema del proyecto no son los ¨¢rboles, como denuncia Carmen Cervera, viuda del bar¨®n Thyssen, sino la falta de soluci¨®n para el tr¨¢fico de la zona. Todos coinciden en que falta un estudio para saber c¨®mo afectar¨¢ a las calles lim¨ªtrofes el cambio de los viales.

No obstante, seg¨²n los expertos, los ¨¢rboles son parte de la esencia de esta zona de la ciudad y "deben ser preservados". "El paseo del Prado es la parte m¨¢s emblem¨¢tica de la ciudad", dicen. Tambi¨¦n est¨¢n de acuerdo todos en resaltar la categor¨ªa profesional del equipo de arquitectos que va a acometer la obra.

"Falta un estudio de movilidad de la zona" Fernando Prats

"El Prado es la parte m¨¢s importante de Madrid, es un s¨ªmbolo y eso obliga mucho", dice Fernando Prats, arquitecto y urbanista. "Por eso, cualquier actuaci¨®n que se haga all¨ª tiene que ser sin precipitaci¨®n. Hace falta debate y consenso, ya que en un proyecto como ¨¦ste no se puede fallar. La operaci¨®n debe tener una visi¨®n integral que satisfaga a todos".

Prats lleva mucho tiempo defendiendo la idea de que a Madrid le falta un modelo de ciudad, que las autoridades act¨²an a impulsos. "En esta operaci¨®n no se ha reformulado a fondo el modelo de movilidad de esta ciudad. Y ¨¦se es un gran error. La soluci¨®n que se da al tr¨¢fico en el proyecto municipal no me parece la correcta. Es muy importante que se recupere el paseo central para el peat¨®n, pero estoy en contra de cualquier proyecto que conlleve mover o prescindir de ¨¢rboles como los que hay en ese paseo. Los autores del proyecto son grandes profesionales y espero que el resultado final sea el acertado".

"El proyecto me parece solvente"

Carlos Hern¨¢ndez Pezzi

"El proyecto me parece solvente. Fue objeto de un consenso dif¨ªcil. La calidad de los arquitectos que los firman es conocida. Creo que va a favor de la sostenibilidad. Y me sorprende la pol¨¦mica que se ha levantado ahora", asegura Carlos Hern¨¢ndez Pezzi, presidente del Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos de Espa?a.

Hern¨¢ndez Pezzi valora que la remodelaci¨®n del eje Prado-Recoletos ensanche las aceras, pero se muestra preocupado con que se toquen algunos ¨¢rboles. "Yo estoy en contra de las obras fara¨®nicas de Gallard¨®n, pero Siza y Hern¨¢ndez de Le¨®n me merecen toda garant¨ªa".

"Es un error llevar el tr¨¢fico a las casas"

Ricardo Aroca

El decano del Colegio de Arquitectos de Madrid, Ricardo Aroca, se present¨® al concurso para remodelar el eje Prado-Recoletos. "Form¨¦ parte de uno de los tres proyectos que se estudiaron. Yo no estoy de acuerdo con el que gan¨®. Me parece un error llevar el tr¨¢fico a la zona donde est¨¢n las casas, donde est¨¢ el museo y el Banco de Espa?a. Los coches s¨®lo deber¨ªan pasar por el centro. Lo que proponen los autores del proyecto no es la soluci¨®n, ya que en esa zona hay una congesti¨®n de coches terrible. El t¨²nel del que se ha hablado tampoco me parece la soluci¨®n", explica.

A Aroca, adem¨¢s de los problemas del tr¨¢fico que en su opini¨®n conllevar¨¢ la remodelaci¨®n, le preocupa la afectaci¨®n que sufrir¨¢n los ¨¢rboles del paseo. "Tambi¨¦n las esculturas que se mover¨¢n de su emplazamiento, sobre todo la fuente de Apolo", concluye.

"Reducir¨¢ el tr¨¢fico en un eje muy importante"

Alfonso Vegara

Seg¨²n el arquitecto Alfonso Vegara, el proyecto para remodelar el paseo del Prado debe acometerse con mucha delicadeza. "La pol¨¦mica de los ¨¢rboles es exagerada. Hay acacias que no tienen gran valor, pero s¨ª casta?os que hay que proteger. En l¨ªneas generales, creo que el plan es muy respetuoso para Madrid porque va a reducir el tr¨¢fico en el eje por excelencia de la ciudad, que es ¨¦ste. Siza y Hern¨¢ndez de Le¨®n han hecho un buen proyecto, un proyecto blando".

Vegara alaba la propuesta de que el tr¨¢fico se traslade a los laterales del paseo. "Son zonas m¨¢s permeables para el tr¨¢fico. El plan es muy valiente porque reducir¨¢ la movilidad de esta zona, aunque no s¨¦ de qu¨¦ manera se va a compaginar con la remodelaci¨®n de la M-30, que, diga lo que diga el alcalde Alberto Ruiz-Gallard¨®n, va a permitir que entren cada d¨ªa m¨¢s coches en la ciudad".

"No es la soluci¨®n para este paseo"

Francisco Fern¨¢ndez-Longoria

El paseo del Prado es tambi¨¦n, seg¨²n Francisco Fern¨¢ndez-Longoria, una de las zonas emblem¨¢ticas de la ciudad. Este arquitecto, que presume de ser un gran conocedor de la zona, pens¨® presentarse al concurso cuando lo convoc¨® el anterior alcalde, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano. "Pero al final desist¨ª. Reformar un paseo como ¨¦ste pasa por hacer un dise?o urbano de todo el entorno. No consiste s¨®lo en ensanchar aceras y mover ¨¢rboles", se?ala. "Con Gallard¨®n, la situaci¨®n no ha cambiado: convoca concursos con arquitectos de renombre y luego no se sabe muy bien qu¨¦ va a pasar con estos proyectos. Ah¨ª est¨¢, por ejemplo, el caso de la calle de Serrano, en que se adjudic¨® el concurso y no se sabe si se har¨¢".

Y a?ade: "Los ¨¢rboles no hay que cortarlos, pero no creo que ¨¦ste sea el problema del proyecto elaborado por el equipo Trajineros. El problema es que no se puede tomar una parte de la ciudad y decir: vamos a cambiarla. Estas remodelaciones deben ser algo m¨¢s profundas".

"Un ¨¢rbol es un elemento de cultura"

Blanca Lle¨®

Seg¨²n Blanca Lle¨®, "un ¨¢rbol es un elemento de cultura que merece todo el cuidado". La arquitecta asegura que en este proyecto que impulsa el Ayuntamiento de Madrid ha faltado debate pol¨ªtico y vecinal. "La ciudad es de los ciudadanos y son ellos quienes deben decidir qu¨¦ hacer con sus calles, no los arquitectos", advierte.

"?lvaro Siza y Juan Miguel Hern¨¢ndez de Le¨®n son grandes arquitectos, pero a veces me pregunto: ?Para qu¨¦ es necesario mover las cosas, para luego dejarlo todo igual? ?Qu¨¦ sentido tiene, por ejemplo, mover las estatuas de lugar? A veces los problemas no existen, sino que se crean para justificar las obras", a?ade.