Estados Unidos difunde im¨¢genes del atentado contra el Pent¨¢gono
Dos c¨¢maras de seguridad grabaron al avi¨®n que se estrell¨® el 11-S
El Departamento de Defensa entreg¨® ayer dos cintas de v¨ªdeo de c¨¢maras de seguridad que registran el momento del impacto del Boeing 757 secuestrado por los pilotos suicidas el 11 de septiembre de 2001. Las im¨¢genes, que recogen la explosi¨®n a las 9.37 de aquel d¨ªa del vuelo 77 de American Airlines, nunca se hab¨ªan hecho p¨²blicas, pero el Departamento de Justicia orden¨® su entrega a petici¨®n del grupo Judicial Watch.
Judicial Watch invoc¨® la ley de Libertad Informativa y asegur¨® que no hab¨ªa razones legales para ocultarlas a la opini¨®n p¨²blica. El plazo se prolong¨® porque el material formaba parte de las pruebas del juicio contra Zacarias Moussaoui, reci¨¦n condenado a cadena perpetua, y Defensa consider¨® que ten¨ªa que concluir el proceso.
Aunque ya antes se hab¨ªan filtrado algunas fotos procedentes de estos v¨ªdeos, ayer fue la primera vez que se pusieron en circulaci¨®n las im¨¢genes, procedentes de dos c¨¢maras situadas en la misma zona, uno de los puestos de control del Pent¨¢gono. Las dos c¨¢maras recogen el lugar del impacto desde ¨¢ngulos diferentes. En un v¨ªdeo hay un coche de polic¨ªa que pasa por el control instantes antes de la explosi¨®n. Desde ambas c¨¢maras se recoge la bola de fuego y las llamas rojas y anaranjadas del combustible del 757.
Tom Fitton, presidente de Judicial Watch -un grupo que tiene como objetivo "la transparencia y la integridad de la Administraci¨®n, la pol¨ªtica y la justicia"- explic¨® a la agencia Associated Press que "es importante completar el conocimiento p¨²blico de los atentados terroristas del 11-S", y confi¨® en que la salida a la luz de las im¨¢genes "elimine por fin las teor¨ªas conspirativas sobre el Vuelo 77".
Pocos detalles
Pero sus esperanzas ser¨¢n en vano: en las nuevas im¨¢genes pr¨¢cticamente no se aprecian m¨¢s detalles que los de la explosi¨®n en s¨ª. No hay forma de ver con claridad el impacto f¨ªsico del avi¨®n, a diferencia de las im¨¢genes de las Torres Gemelas, y eso ser¨¢ suficiente para mantener vivo el entusiasmo de las teor¨ªas conspirativas, que niegan que un avi¨®n secuestrado se estrellara aquel d¨ªa contra la sede de Defensa. Seg¨²n sus tesis, el Vuelo 77 fue derribado en el aire y el impacto se debi¨® a un ataque con un misil.
El atentado mat¨® a 184 personas: el avi¨®n lleva a bordo a 53 pasajeros y seis tripulantes, y hubo otros 125 civiles y militares empleados del Pent¨¢gono que murieron por el impacto.
A bordo iban tambi¨¦n los cinco terroristas que secuestraron el avi¨®n. El Vuelo 77 acababa de despegar del aeropuerto internacional de Washington, y el impacto lleg¨® poco despu¨¦s de los dos primeros, contra las Torres Gemelas. Un cuarto avi¨®n tambi¨¦n fue secuestrado, y se cree que su probable destino era el edificio del Capitolio o la Casa Blanca, pero la resistencia de los pasajeros -enterados de lo ocurrido con los tres anteriores por las conversaciones con sus familiares a trav¨¦s de los tel¨¦fonos m¨®viles- hizo que se estrellara en una zona rural de Pensilvania.
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