Las bicicletas podr¨¢n ir por el carril bus de la Via Laietana cuando se reforme la calle

El Plan Estrat¨¦gico de la Bicicleta, reci¨¦n aprobado por el Ayuntamiento de Barcelona, prev¨¦ la creaci¨®n de los llamados carriles p¨²blicos, una nueva modalidad de carriles, m¨¢s anchos, por los cuales podr¨¢n circular autobuses y bicicletas. La Via Laietana ser¨¢ la primera calle de Barcelona donde se situar¨¢n estos nuevos carriles, que tendr¨¢n 3,5 metros de ancho. Seg¨²n el plan de reforma de esta avenida, tendr¨¢ cuatro carriles, uno menos que en la actualidad; dos ser¨¢n s¨®lo para autobuses y bicicletas, uno en sentido mar y otro en sentido monta?a, y por los otros dos carriles, en sentido mar, podr¨¢n circular el resto de los veh¨ªculos.

El segundo teniente de alcalde, Jordi Portabella, record¨® que en estos momentos hay en Barcelona 35 kil¨®metros de carril bici y que esta cifra seguir¨¢ aumentando en los pr¨®ximos a?os a un ritmo del "5% anual". Entre las nuevas actuaciones previstas, destac¨® el carril bici que se construir¨¢ en la avenida de Roma, coincidiendo con la reforma de esta v¨ªa. Tambi¨¦n se prev¨¦ finalizar la Ronda Verde, un nuevo carril bici que unir¨¢ Badalona, Santa Coloma de Gramenet, Barcelona, L'Hospitalet y Sant Adri¨¤ de Bes¨°s.

Entre el 6 y el 11 de junio se celebrar¨¢ la quinta edici¨®n de la Semana de la Bicicleta, que organiza el Ayuntamiento. Durante los mismos d¨ªas se celebrar¨¢ el primer Congreso Catal¨¢n de la Bicicleta.

Ambos eventos tienen como prop¨®sito potenciar este medio de transporte en la ciudad. Entre las actividades que se han programado, destacan el pr¨¦stamo de bicicletas en la plaza de Catalunya, cursos gratuitos de mec¨¢nica y mantenimiento, y paseos por la ciudad.

El n¨²mero de ciclistas no ha dejado de aumentar en los ¨²ltimos a?os en Barcelona. As¨ª las cosas, el n¨²mero de barceloneses que diariamente utilizan la bicicleta se eleva ya a 43.000, cuando hace un a?o y medio esta cifra era de 30.000 personas.