La china Hutchison se adjudica la ampliaci¨®n del puerto de Barcelona
Invertir¨¢ 660 millones de euros junto a TerCat y gestionar¨¢ la nueva terminal de carga
Espa?a empieza a recibir las primeras inversiones procedentes de China. Y en una infraestructura b¨¢sica para el desarrollo de la econom¨ªa: los puertos. El grupo chino Hutchison y la compa?¨ªa catalana TerCat se han adjudicado la nueva terminal de carga del Puerto de Barcelona, 93 hect¨¢reas que permitir¨¢n ampliar el tr¨¢fico de contenedores hasta los 4,5 millones anuales, cerca de las cifras de los grandes puertos europeos. La compa?¨ªa invertir¨¢ 660 millones de euros, y crear¨¢ 600 empleos directos y 2.000 indirectos.
La oferta de Hutchison y TerCat super¨® las de los otros dos finalistas, el grupo TCB -primer operador mar¨ªtimo espa?ol- y Dubai Ports, que ha protagonizado recientemente una agria pol¨¦mica al adjudicarse la gesti¨®n de varios puertos de EE UU. El proyecto de Hutchison -un gran conglomerado con presencia en varios sectores e inversiones en todo el mundo- pasa por tomar el 70% del capital de TerCat en un plazo de tres meses para iniciar la construcci¨®n de la nueva terminal de carga de inmediato.
L¨ªder mundial en la gesti¨®n de terminales de contenedores, Hutchison permitir¨¢ que la mitad del tr¨¢fico "llegue de los grandes puertos del sureste asi¨¢tico", explic¨® ayer el presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona, Joaquim Coello.
Hutchison tiene ya compromisos para operar en otros puertos del Mediterr¨¢neo, y har¨¢ de Barcelona su base de operaciones en el Sur de Europa. La compa?¨ªa invertir¨¢ 500 millones en maquinaria y 160 millones en obra civil para construir la terminal, que dar¨¢ empleo a 600 trabajadores de forma directa y a 2.000 personas de forma indirecta. Adem¨¢s, la adjudicaci¨®n supone un pago de 28 millones a fondo perdido al puerto barcelon¨¦s, y 22 millones m¨¢s como avance de las tasas a pagar en los pr¨®ximos a?os. M¨¢s all¨¢ de las cifras, Coello destac¨® ayer que Hutchison "se alinea con la estrategia de Barcelona de captar tr¨¢fico procedente de Asia y afianza el liderazgo del puerto en el Mediterr¨¢neo".
El consejo de la APB aprob¨® ayer la adjudicaci¨®n por unanimidad. Y prev¨¦ poner en marcha la terminal en 2008, en una operaci¨®n que reformar¨¢ todos los accesos al puerto, con una inversi¨®n de 90 millones en carreteras y de 320 millones en ferrocarril.
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