Los arquitectos del proyecto Prado-Recoletos reducir¨¢n el tr¨¢fico junto al Museo Thyssen

Los arquitectos del proyecto Eje Prado-Recoletos, ?lvaro Siza y Juan Miguel Hern¨¢ndez de Le¨®n, van a reducir a¨²n m¨¢s el tr¨¢fico en la zona. Para eso, han encargado un estudio de movilidad. "Estamos trabajando en rebajar el caudal de los coches que pasen junto al Museo Thyssen", se?al¨® ayer Hern¨¢ndez de Le¨®n. La ¨²ltima soluci¨®n propuesta contemplaba la existencia de cuatro carriles para veh¨ªculos -dos en cada sentido- y un quinto para autobuses ante el Museo Thyssen. Carmen Cervera, baronesa Thyssen, por su parte, se mostr¨® ayer muy satisfecha tras la reuni¨®n con Hern¨¢ndez de Le¨®n.

"Cuando redactamos el proyecto para remodelar el Eje Prado-Recoletos no se daban situaciones que ahora hay que contemplar", se justific¨® Hern¨¢ndez de Le¨®n. "Por ejemplo, la nueva M-30. Con la remodelaci¨®n de esta v¨ªa de circunvalaci¨®n hay que estudiar c¨®mo la llegada de tr¨¢fico va a influir en esta zona del centro de la ciudad. Para ellos hemos pedido a nuestro estudio de ingenier¨ªa que realice un dictamen sobre el tr¨¢fico. Nuestra intenci¨®n es reducir a¨²n m¨¢s el paso de coches por el paseo", dijo.

Seg¨²n explica Hern¨¢ndez de Le¨®n, coautor junto con ?lvaro Siza del proyecto de reforma del Eje Prado-Recoletos, la ¨²ltima soluci¨®n era construir cuatro carriles, dos en cada sentido, junto a la acera en la que se levanta el Museo Thyssen. Esta decisi¨®n contrari¨® a la baronesa, que consider¨® que el humo de los coches unido a la tala de ¨¢rboles pod¨ªa afectar a la pinacoteca. El malestar de Carmen Cervera fue a¨²n mayor al ver que el tr¨¢fico desaparecer¨¢ en la zona donde se halla el Museo del Prado.

"Ahora lo que estamos viendo", se?ala Hern¨¢ndez de Le¨®n, "es c¨®mo reducir el paso de coches. Por un lado, estamos estudiando si dejar el tr¨¢fico en un sentido o distribuirlo tambi¨¦n por la otra parte, enfrente del Museo Thyssen. La soluci¨®n definitiva la tendremos a finales del presente mes, que es cuando nos hemos comprometido a tener listo el proyecto".

El encuentro que ayer mantuvieron Hern¨¢ndez de Le¨®n, Carmen Cervera y los responsables del Museo Thyssen fue calificado por todas las partes como "muy cordial, muy dialogante". En ¨¦l participaron tambi¨¦n Guillermo Solana, conservador jefe del Thyssen; Carlos Fern¨¢ndez de Henestrosa, director gerente, y dos miembros del Patronato (Tom¨¢s Llorens, el anterior conservador jefe, y el arquitecto V¨ªctor P¨¦rez Escolano).

Alegaciones

Esta reuni¨®n se produce dos d¨ªas despu¨¦s de que el Patronato del museo decidiera aprovechar el nuevo periodo de informaci¨®n p¨²blica que abrir¨¢ el Ayuntamiento de Madrid y anunciara que presentar¨¢ "concienzudas alegaciones" al plan de reforma del Eje Prado-Recoletos con el fin de evitar la tala de ¨¢rboles y de reducir la circulaci¨®n delante del Thyssen.

Carmen Cervera explic¨®, seg¨²n informa Efe, que el encuentro con Hern¨¢ndez Le¨®n fue para que ¨¦ste explicara en qu¨¦ consiste la reforma y le facilitase algunos datos que ella no conoc¨ªa, lo cual permitir¨¢ a la Fundaci¨®n Thyssen presentar alegaciones.

"Yo siempre he cre¨ªdo en el di¨¢logo, que es muy importante, y con esta reuni¨®n se evita que perdamos tiempo por ambas partes", afirm¨®. La baronesa escuch¨® en el paseo del Prado las explicaciones que le dio el coautor de la reforma, "dado que el equipo de arquitectos todav¨ªa no ha terminado el proyecto definitivo".

Guillermo Solana asegur¨® que la reuni¨®n con Hern¨¢ndez de Le¨®n "ha sido enormemente esperanzadora" y resalt¨® la disposici¨®n "inmejorable" del arquitecto. "Vamos a seguir hablando. Los detalles de las modificaciones que los arquitectos puedan hacer est¨¢n a¨²n en el aire, pero la disposici¨®n no pod¨ªa ser mejor".