Desbloqueado el proyecto de rascacielos dise?ado por Frank Gehry para la Sagrera

El solar del tri¨¢ngulo ferroviario del barrio de la Sagrera en el que se alzar¨¢ el gran rascacielos de Frank O. Gehry, quien revolucion¨® la arquitectura contempor¨¢nea con el espectacular Museo Guggenheim de Bilbao, est¨¢ ya disponible para que el Consorcio de la Zona Franca (CZF) pueda adquirir los terrenos. El delegado especial del Estado en el CZF, Manuel Royes, y el secretario de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, V¨ªctor Morl¨¢n, se reunieron hace unas semanas para desbloquear la negociaci¨®n que desde hac¨ªa a?os imped¨ªa poner en marcha este ambicioso plan urban¨ªstico.

Aproximadamente un tercio de este solar era propiedad del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), que en sus largas negociaciones con el Ayuntamiento de Barcelona, propietario de otra parte del solar en la que tambi¨¦n tiene propiedades la Generalitat, no hab¨ªa conseguido a¨²n llegar a un acuerdo, ya que alegaba que esta zona continuaba siendo de uso ferroviario. El acuerdo alcanzado, seg¨²n ha indicado Royes, permitir¨¢ iniciar la valoraci¨®n de los terrenos por parte de un tasador independiente que a¨²n no ha iniciado los trabajos, y en funci¨®n del precio decidido se concretar¨¢ la compra.

La nueva construcci¨®n tendr¨¢ 80.000 metros cuadrados de superficie, cuyos usos a¨²n no han sido definidos

El coste de la torre, de 145 metros de altura y 34 plantas, superar¨¢ ampliamente los 250 millones de euros

Un acuerdo entre el Consorcio de la Zona Franca y Fomento permite liberar el solar en el que se ubicar¨¢ el edificio

Este era el paso previo e imprescindible para empezar la parcelaci¨®n de esta zona y tambi¨¦n la realizaci¨®n del plan especial para el ¨¢rea que deber¨¢ definir los usos definitivos del solar. Lo seguro es que all¨ª se construir¨¢ el edificio que algunos ya han bautizado como la novia, en alusi¨®n a la larga cola de placas solares que se desparrama desde el rascacielos de 145 metros de altura sobre un edificio m¨¢s bajo adyacente que, en principio, tiene que acoger un "museo de la movilidad".

La espectacularidad de la maqueta del edificio, que se present¨® en el marco de la exposici¨®n Barcelona in progress durante el F¨®rum 2004, es evidente, si bien lo que no est¨¢ tan claro es el uso futuro de estos 80.000 metros cuadrados de superficie construida que se reparten en las 34 plantas de la torre. Siguiendo la estela de otro edificio singular, el Edificio F¨®rum, de los tambi¨¦n arquitectos estrella Jacques Herzog y Pierre de Meuron, la operaci¨®n busca antes la firma y la espectacularidad que la respuesta a una necesidad concreta, lo cual ciertamente permite hacer volar la fantas¨ªa a los arquitectos ya que no tienen que responder a un uso predeterminado. Frank Gehry (Toronto, 1950), en este sentido, es bastante especialista en plantear edificios imaginativos, como ya demostr¨® en el Guggenheim de Bilbao y en otras virguer¨ªas como la casa Danzante (Ginger y Fred) de Praga y el Centro Stata, del Instituto Tecnol¨®gico de Massachusetts (MIT), en Boston.

Para la novia, Gehry ha previsto una torre que se desmonta en diferentes niveles, lo cual origina un juego de fachadas recubiertas de cristal o aluminio, seg¨²n los casos y su diferente exposici¨®n al sol, que otorga gran movilidad al edificio. Evidentemente, al ser Gehry un gran pionero en la ampliaci¨®n de la tecnolog¨ªa inform¨¢tica al dise?o arquitect¨®nico, es de prever una variedad de formas y requiebros complejos, pero tambi¨¦n ha indicado que querr¨ªa que ¨¦ste fuera un edificio ejemplar en el aspecto medioambiental. Para ello, adem¨¢s de las placas solares de la fachada, todo el dise?o del rascacielos est¨¢ pensado en funci¨®n del ahorro energ¨¦tico, desde la ventilaci¨®n cruzada hasta la utilizaci¨®n de materiales espec¨ªficos de acuerdo con la orientaci¨®n de la fachada, pasando por un sistema de pilotaje de la cimentaci¨®n equipado con tuber¨ªas pl¨¢sticas que funcionar¨¢n como intercambiadores de calor con la tierra y proporcionar¨¢n energ¨ªa al inmueble.

Aunque era el Ayuntamiento de Barcelona el que insist¨ªa en que quer¨ªa tener su gehry, como Bilbao, ser¨¢ el CZF el que asumir¨¢ el peso de la construcci¨®n y el que realiz¨®, sin concurso previo, el encargo al arquitecto. Hace meses, Royes preve¨ªa que el coste de este edificio superar¨ªa ampliamente los 250 millones de euros previstos y se construir¨¢ en colaboraci¨®n con promotores privados. El asunto m¨¢s complicado, de momento, es saber los usos de la torre, ya que se da por descontado que no ser¨ªa conveniente que toda la superficie se dedicara a oficinas. Royes apunt¨® en su d¨ªa que podr¨ªa haber un hotel y apostaba por que se permitiera la ubicaci¨®n de una zona comercial. Tambi¨¦n ser¨ªa posible que una parte fuera residencial, es de suponer que con viviendas de lujo, aunque todos estos aspectos a¨²n est¨¢n por decidir. De momento, la novia empieza a tener ajuar, pero a¨²n no sabe cu¨¢ndo ser¨¢ la boda ni tampoco cuando conocer¨¢ al novio, ya que a¨²n no hay proyecto arquitect¨®nico conocido de la vecina estaci¨®n del AVE.