Montreal tambi¨¦n se rinde a Alonso
El espa?ol domina de principio a fin una carrera en cuya ¨²ltima vuelta Raikkonen cedi¨® la segunda plaza a Schumacher
El devenir del Mundial de F-1 cada vez est¨¢ m¨¢s definido. Nadie logra inquietar a un Fernando Alonso que con su Renault ha encontrado la montura perfecta para desarrollar todas sus cualidades de conducci¨®n. Ning¨²n circuito se le resiste. Ni siquiera Canad¨¢, donde hab¨ªa fracasado en los dos ¨²ltimos a?os y donde nunca hab¨ªa conseguido subirse al podio. Ayer no s¨®lo super¨® esa muralla sino que elev¨® su cotizaci¨®n al m¨¢ximo exponente y ascendi¨® hasta el escal¨®n m¨¢s alto. Su victoria no hace m¨¢s que confirmar lo que ya todo el mundo va pregonando: su estado de forma es excepcional y su coche el m¨¢s fiable.
Parece imbatible. Lo demuestra ganando carrera tras carrera de una forma apabullante que desautoriza a cualquiera de sus rivales. Ni Michael Schumacher, ni Kimi Raikkonen -segundo y tercero ayer- ya sus ¨²nicos rivales, pueden alcanzarle. O se atrapan en sus propios errores en sus intentos desesperados por impedir que el asturiano se aleje de forma irremisible, o son v¨ªctimas de sus monturas, de los neum¨¢ticos o de los fallos de sus equipos, como ayer le ocurri¨® al finland¨¦s, que perdi¨® cuatro segundos en boxes cuando un mec¨¢nico no fij¨® bien la rueda derecha trasera de su McLaren en el primer repostaje y otros siete cuando el motor se le cal¨®, en el segundo, antes de que una salida de pista en la vuelta final le dejara casi sin podio cuando iba segundo.
Cuarto triunfo sucesivo del campe¨®n mundial, que va camino de otro r¨¦cord
A Alonso nada de todo eso le afecta. Su equipo es un reloj suizo, su b¨®lido no plantea problemas, es el m¨¢s r¨¢pido y el m¨¢s fiable, y ¨¦l es, en estos momentos, el mejor piloto del paddock. Mientras, su compa?ero de equipo, Giancarlo Fisichella, comete error tras error. Ayer arranc¨® antes de tiempo y fue penalizado con una pasada por boxes que arruin¨® todas sus posibilidades, sin poder evitar que Raikkonen le superara antes de la primera curva. Schumacher sufr¨ªa problemas de arrancada y era superado por Montoya y Rosberg. A su vez, Rosberg superaba a Montoya y acto seguido perd¨ªa todas sus opciones al cerrar al colombiano cuando ¨¦ste recuperaba su posici¨®n. El propio Schumacher se sal¨ªa levemente en una curva. Y a todas estas, Alonso prosegu¨ªa su camino hacia un nuevo triunfo.
No fue uno m¨¢s. Fue nada menos que la cuarta victoria consecutiva del piloto espa?ol en las nueve carreras disputadas. Una marca que se va acercando a las siete victorias seguidas que mantienen el legendario Alberto Ascari (entre 1952 y 1953) -nueve seg¨²n algunas estad¨ªsticas que no contabilizan la carrera de Indian¨¢polis- y Michael Schumacher (en 2004). Desde el Gran Premio de Espa?a, Alonso no pierde una carrera. Y se han corrido los de Montecarlo, Gran Breta?a y Canad¨¢, todos ellos en circuitos donde el asturiano nunca hab¨ªa ganado. En total, las victorias de este a?o ascienden ya a seis y las de su carrera a 14. Sus n¨²meros van creciendo.
De la misma manera, aumenta su distancia sobre sus perseguidores. Ahora le lleva ya 25 puntos a Schumacher, que ayer se encontr¨® con la segunda posici¨®n cuando Raikkonen sufri¨® una salida al pisar gravilla en una curva en la ¨²ltima vuelta donde dej¨® sus opciones de acabar segundo. Alcanz¨® el podio casi de milagro. La diferencia de Alonso respecto al finland¨¦s es abismal: ?45 puntos! Est¨¢ claro que McLaren ha quedado descartado de la lucha por el t¨ªtulo. La pugna se centra ahora s¨®lo en dos pilotos: Alonso y Schumacher.
"Michael siempre est¨¢ ah¨ª", afirma Alonso una vez tras otra. "No podemos fiarnos. Tenemos una ventaja importante, pero a¨²n quedan muchas carreras y no podemos dormirnos", prosigue el asturiano. Y no est¨¢ equivocado. Ayer volvi¨® a demostrarlo. Schumi aguant¨® nueve vueltas m¨¢s que Alonso antes de realizar su primer repostaje. Y les recuper¨® tiempo tanto al asturiano como al finland¨¦s, que lideraban c¨®modamente la carrera. Y despu¨¦s tuvo suerte, porque tras el segundo repostaje, la entrada del coche de seguridad como consecuencia del accidente de Jacques Villeneuve en la vuelta 59?, le permiti¨® recuperar los 25 segundos que le llevaba Raikkonen y le situ¨® en la ¨®rbita de una segunda plaza. No la habr¨ªa ganado, a no ser por los problemas de Raikkonen en la vuelta final donde sufri¨® una salida de pista por culpa del deterioro de la pista que convert¨ªa el asfalto en gravilla.
Pero ¨¦l y su Ferrari estaban ah¨ª. A¨²n sin tener el mejor coche y ni siquiera los mejores neum¨¢ticos. Igual que Alonso, que tampoco falla nunca, que siempre est¨¢ a punto para aprovechar todas las posibilidades que le ofrezca cada carrera. Que ha sido imbatible en cuatro pruebas consecutivas y que apunta hacia otra victoria el pr¨®ximo domingo en el Gran Premio de Estados Unidos, donde tampoco ha logrado subir al podio.
![Fernando Alonso, arrodillado encima de su Renault tras su nuevo ¨¦xito.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/3WMGZNHPWEMEY62GWC6TNFHC2Y.jpg?auth=4614f1a0473436536112f93297c550be1e1e59a0155ad79c49e82ac158a032d7&width=414)
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