Interior destaca que siguen bajando los muertos en carretera

El ministro del Interior, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, ofreci¨® ayer en el Congreso las ¨²ltimas estad¨ªsticas sobre mortalidad en carretera. En 2005 hubo 4.400 muertos, 341 menos que en 2004. Este a?o, hasta el 22 de junio, han fallecido 1.453 personas, 49 menos que en el mismo periodo de 2005. Rubalcaba anunci¨® un aumento de la plantilla de agentes de tr¨¢fico y de la edad m¨ªnima para conducir ciclomotores a los 16 a?os.

El ministro aprovech¨® su comparecencia en la Comisi¨®n de Seguridad Vial del Congreso para recordar que el pr¨®ximo s¨¢bado entra en vigor el nuevo carn¨¦ por puntos, y lanz¨® un mensaje de tranquilidad a los conductores, porque "el permiso no va dirigido a quienes cumplen y respetan las normas, sino a quienes las infringen reiteradamente".

Rubalcaba adelant¨® la cifra provisional de fallecidos en carretera durante 2005, un dato que todav¨ªa no se conoc¨ªa: 4.400 personas, 341 menos que en 2004. Recalc¨® que la cifra supone 1.000 muertos menos que en 2003. En cuanto a 2006, hasta el 22 de junio murieron 1.453 personas, un 3,26% menos que el a?o anterior, una reducci¨®n que no satisface al ministro. "Da la impresi¨®n de que aunque la tendencia [en el descenso de muertos] es la misma, la velocidad se ha atenuado en los ¨²ltimos meses", declar¨® Rubalcaba.

El titular de Interior anunci¨® que ma?ana presentar¨¢ al Consejo de Ministros un informe sobre seguridad vial que, entre otras medidas, propondr¨¢ el aumento del n¨²mero de agentes de la Guardia Civil. Rubalcaba reconoci¨® los problemas que tiene este cuerpo "en cuanto a su trabajo, que es mucho, y su productividad, que es poca", y anunci¨® una mejora en las retribuciones de los agentes. Tambi¨¦n confirm¨® la creaci¨®n de un centro de tratamiento de denuncias automatizadas, para aplicar las nuevas tecnolog¨ªas a este campo.

Otra de las medidas ser¨¢ la elevaci¨®n a los 16 a?os de la edad m¨ªnima para conducir ciclomotores. En la actualidad es de 14 a?os. Adem¨¢s, se establecer¨¢ un examen para poder conducir este tipo de veh¨ªculos.

El plan tambi¨¦n contempla una mayor implicaci¨®n del sistema judicial a trav¨¦s de la modificaci¨®n del C¨®digo Penal, la realizaci¨®n de cursos de sensibilizaci¨®n por parte de jueces, fiscales y secretarios judiciales y la creaci¨®n, el pasado d¨ªa 9, de la fiscal¨ªa especializada en delitos contra la seguridad vial.

Rubalcaba explic¨® que se incluir¨¢ en la ense?anza obligatoria m¨®dulos espec¨ªficos relativos a la seguridad vial, y que habr¨¢ una modificaci¨®n de la prueba te¨®rica para la obtenci¨®n del carn¨¦ de conducir con el fin de recoger aspectos relacionados con la seguridad vial.

Estas medidas, seg¨²n el ministro, se complementar¨¢n con planes auton¨®micos y municipales de seguridad vial y con la incorporaci¨®n de los riesgos asociados al tr¨¢fico en la pol¨ªtica de prevenci¨®n de riesgos laborales en las empresas.

El ministro tambi¨¦n comunic¨® que a finales de a?o se abrir¨¢ en Alcorc¨®n (Madrid) una nueva Jefatura Local que descargar¨¢ de trabajo a la actual situada en la capital y que est¨¢ en estudio la posibilidad de ampliar los tr¨¢mites que se pueden hacer por Internet en la p¨¢gina de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) y tambi¨¦n en las oficinas de Correos.

El diputado popular Federico Souvir¨®n critic¨® durante su intervenci¨®n en la comisi¨®n los cursos de reeducaci¨®n que se han instaurado en el permiso por puntos y record¨® que a menos de una semana para su instauraci¨®n hay un recurso contra ¨¦l, admitido a tr¨¢mite, ante el Tribunal Supremo -presentado por la asociaci¨®n Automovilistas Europeos Asociados- y est¨¢ anunciada una huelga de funcionarios de la DGT, algo que tambi¨¦n apunt¨® la diputada de Izquierda Unida Isaura Navarro. ?sta denunci¨® la escasez de recursos en ese organismo ante la entrada en funcionamiento del permiso por puntos.