La huelga de El Prat reabre la discrepancia de PSOE y PSC por la gesti¨®n del aeropuerto
L¨®pez Garrido no considera apremiante que se aborde la responsabilidad compartida
La reclamaci¨®n de que la gesti¨®n del aeropuerto del Prat pase a manos de la Generalitat, exigida por todos los grupos catalanes menos el PP, ha reabierto la discrepancia entre el PSOE y el PSC. Tanto el Gobierno central como la direcci¨®n del Grupo Parlamentario Socialista consideran inconveniente que se haya aprovechado el conflicto del viernes pasado para reactivar una reivindicaci¨®n que no fructific¨® en la reforma del Estatuto. Lejos de las prisas del PSC -las elecciones auton¨®micas se celebrar¨¢n el 1 de noviembre-, el PSOE no pone fecha al prometido consorcio para la gesti¨®n del aeropuerto.
"Se ha reabierto la discrepancia sobre la gesti¨®n de El Prat porque estamos en campa?a electoral, y ya sabemos que la posici¨®n de todos los grupos catalanes es diferente a la del PSOE y el Gobierno". Es la reflexi¨®n que hace el portavoz del Grupo Parlamentario Socialista, Diego L¨®pez Garrido, respecto a que al hilo del conflicto en el aeropuerto de Barcelona todos los grupos pol¨ªticos catalanes hayan apremiado el traspaso, o la coparticipaci¨®n en la gesti¨®n del aeropuerto. "Ya hay doctrina del Gobierno y ¨¦sa es la que vamos a seguir", se?alaron en el PSOE en referencia a lo expresado por la vicepresidenta Mar¨ªa Teresa Fern¨¢ndez de la Vega de que "no es sensato" relacionar el caos del d¨ªa 28 con la titularidad de la gesti¨®n.
Con ello De la Vega discrepa del PSC, cuya direcci¨®n evit¨® ayer replicarle, aunque s¨ª abjur¨® de la actual gesti¨®n del aeropuerto por "obsoleta". La direcci¨®n del PSC se remiti¨® a la intervenci¨®n del consejero de Econom¨ªa, Antoni Castells, en el Parlamento catal¨¢n el pasado mi¨¦rcoles, donde asegur¨® que la red aeroportuaria espa?ola necesita ser "descentralizada" y gestionada "con autonom¨ªa".
En opini¨®n de L¨®pez Garrido, "los hechos del pasado viernes no ponen en entredicho la gesti¨®n de El Prat, que es buena, y poner ahora el acento sobre qui¨¦n tiene la gesti¨®n supone exculpar a los responsables de las ilegalidades que se cometieron en esa jornada". Y remacha: "Hablar de la gesti¨®n puede ser un argumento electoral, pero no es riguroso".
La direcci¨®n del PSC, sin embargo, considera que su portavoz, Miquel Iceta, dej¨® claro en el Parlamento catal¨¢n que sus reivindicaciones apremiando el traspaso del Prat en nada exculpan a los trabajadores que bloquearon las tres pistas. Iceta present¨® a los huelguistas como los "responsables principales" de la crisis junto a Iberia y AENA. Y a?adi¨® que el PSC espera dimisiones en AENA -dependiente de Fomento-, una petici¨®n que cuenta con total apoyo en la c¨²pula del PSC. "AENA cometi¨® un error y alguien debe pagar por ello", reitera un dirigente de esta formaci¨®n.
En el PSOE se recuerda, en todo caso, que ya fue imposible el acuerdo sobre la cesi¨®n de la gesti¨®n del Prat durante la reforma del Estatuto de Catalu?a. Los grupos del Parlamento catal¨¢n, incluido el del PSC, aspiraban entonces a que la Generalitat tuviera la mayor¨ªa en el futuro consorcio. El Gobierno no cedi¨® y ante ese callej¨®n sin salida se opt¨® por sacar este debate de la reforma del Estatuto y posponer la regulaci¨®n aeroportuaria a una ley del Estado.
En la misma l¨ªnea de discrepancia, la direcci¨®n socialista, de momento, prefiere no tener en cuenta que las elecciones en Catalu?a se celebrar¨¢n en tres meses y que la gesti¨®n de El Prat ser¨¢ materia electoral. De ah¨ª las prisas del PSC.
"Se har¨¢ a lo largo de la legislatura", afirma L¨®pez Garrido a este peri¨®dico, quien reconoce que las "espadas siguen en alto" porque el grupo socialista defiende que la mayor¨ªa del consorcio lo debe tener el Estado.
La propia De la Vega reafirm¨® ayer esta idea. Desde Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), primero asegur¨® que todas las actuaciones que el Gobierno adopt¨® durante los incidentes del Prat se rigieron "desde el primer momento por el principio de garantizar la seguridad" de los ciudadanos y de las instalaciones, informa Elsa Granda. Y luego a?adi¨® que los ministros de Fomento y de Interior rendir¨¢n cuentas en el Congreso: "En el lugar de la soberan¨ªa", afirm¨®.
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