M¨¢s inc¨®modos

Viajar en avi¨®n se est¨¢ convirtiendo en algo cada vez m¨¢s inc¨®modo y desagradable. A la complejidad de los aeropuertos y el creciente n¨²mero de aerol¨ªneas se suman ahora unos controles de seguridad muy r¨ªgidos. El ¨²ltimo ejemplo se vivi¨® en el Reino Unido. Tras la alarma y las detenciones del pasado d¨ªa 11 en Londres, se dej¨® a los pasajeros llevar en la mano tan s¨®lo una bolsa transparente con lo imprescindible. Era comprensible en un d¨ªa de alerta ante una amenaza terrorista que parec¨ªa muy grave. Afortunadamente, se han suavizado las normas en los vuelos a Estados Unidos, Reino Unido e Israel: se permite viajar con un equipaje de mano m¨¢s reducido y se han vuelto a autorizar algunos aparatos electr¨®nicos, pero siguen prohibidos las cremas y dent¨ªfricos.

Sorprende que cinco a?os despu¨¦s del 11-S, las medidas para detectar explosivos l¨ªquidos, conocidos desde hace tiempo, no hayan avanzando lo suficiente. Las primeras en quejarse sobre las nuevas restricciones han sido las compa?¨ªas a¨¦reas de bajo coste y gran ¨¦xito, que prefieren, para reducir gastos, que sus clientes viajen con el menor equipaje posible en bodega. Una de ellas, Ryanair, ha exigido al Gobierno brit¨¢nico 4,5 millones de euros en compensaci¨®n por las p¨¦rdidas incurridas este mes y ha anunciado m¨¢s acciones judiciales si persisten lo que considera controles excesivos. Los sufridos pasajeros han demostrado m¨¢s resignaci¨®n. Pero incluso el Financial Times sali¨® esta semana "en defensa del equipaje de mano brit¨¢nico" y consider¨® "contraproducentes" las medidas.

La gente ha aceptado de buen grado el reforzamiento de los controles de seguridad durante los ¨²ltimos a?os. Los Gobiernos se muestran dispuestos a compartir informaci¨®n sobre los pasajeros. La Uni¨®n Europea estudia entre otras acciones exigir a las aerol¨ªneas un listado de datos personales de los viajeros (tel¨¦fono, tarjeta de cr¨¦dito, itinerario de viaje, etc¨¦tera). Hasta ahora, los Veinticinco se han negado a acceder a la petici¨®n de EE UU de informar de las personas que solicitan men¨²s especiales en los aviones. El peligro de caer en el racismo y fomentar el odio es real. Se ha visto d¨ªas atr¨¢s en el aeropuerto de M¨¢laga.

Falta un plan de seguridad general. Es por ello por lo que la Uni¨®n Europea ha decidido revisar los sistemas de seguridad actuales y estudia imponer nuevos controles. La desarticulaci¨®n del plan para atentar contra compa?¨ªas a¨¦reas estadounidenses este mes en el aeropuerto londinense de Heathrow demuestra que la mejor manera de prevenir los ataques terroristas -en aviones, trenes u otros lugares- es mediante la penetraci¨®n de las redes del terrorismo, la informaci¨®n y las acciones previas. El 11 de agosto no se detuvo a nadie en los aeropuertos, sino en las casas. Nadie se opone a unos medios de transporte m¨¢s seguros, pero tambi¨¦n es importante preservar una cierta forma de vivir. ?sa es la responsabilidad de las autoridades.