La inmigraci¨®n hacia el norte se baja al sur

La inmigraci¨®n sigue un comportamiento similar a que establece la mec¨¢nica de fluidos. Los flujos migratorios, como los fluidos, est¨¢n en movimiento constante, porque forma parte de su propia naturaleza. Si se les somete a una presi¨®n, como por ejemplo mayor control fronterizo en Marruecos y Mauritania, la migraci¨®n se deforma, se desplaza, como ahora se ha desviado hacia el sur de Senegal, donde la presi¨®n es menor y el fluido migratorio puede seguir en movimiento. La presi¨®n, incluso, puede dividir el fluido infinitamente, lo que en t¨¦rminos migratorios ha supuesto que los candidatos a zarpar hacia Canarias desde Senegal se hayan dispersado para concentrarse en cinco grandes zonas, sobre algunas de las cuales las autoridades de Dakar no tienen todo el control.

Una 'web' de un africano en Barcelona anima a "los desembarcos masivos"

Unas 3.000 personas buscan una barca para ir a Canarias s¨®lo en la isla Diogu¨¦

La actual avalancha migratoria que se cierne sobre Canarias, seg¨²n quienes investigan su evoluci¨®n y sus tendencias, parte de la regi¨®n m¨¢s alejada de las islas, la de Casamance, llamada as¨ª por el r¨ªo que la atraviesa. Es una regi¨®n comprimida entre dos pa¨ªses, Gambia y Guinea Bissau. La zona es especialmente convulsa y, de hecho, las autoridades senegalesas no pueden asegurar su control total. La CIA, en su informe anual sobre pa¨ªses, sostiene que Casamance est¨¢ sometida "a violencia separatista, incidentes fronterizos y contrabando de armas". Los ¨²ltimos choques, el a?o pasado, entre los independentistas y las tropas gubernamentales provocaron el desplazamiento de 17.000 personas hacia Gambia y Guinea.

La inmigraci¨®n clandestina se ha concentrado en esa zona y, dentro de ella, en dos puntos: Elinkine y la isla (pero tambi¨¦n la punta) de Diogu¨¦. Miles de subsaharianos se re¨²nen en esa zona, atra¨ªdos por cierta propaganda, difundida a trav¨¦s de Internet, que pinta la traves¨ªa de 2.300 kil¨®metros hasta las Canarias como una opci¨®n normal y hasta c¨®moda para la inmigraci¨®n. "Los desembarcos masivos son una buena soluci¨®n para los hombres senegaleses, sobre todo los m¨¢s j¨®venes", puede leerse en la p¨¢gina www.senegalaisement.com, alimentada desde Barcelona por un ciudadano africano. ?ste asegura a los candidatos que, en realidad, "los riesgos del viaje son nulos si se respetan las condiciones de seguridad", pero, eso s¨ª, les pide que no olviden llevar un chaleco salvavidas. De naufragios no habla.

La traves¨ªa desde Casamance es la m¨¢s larga, sin duda, pero tambi¨¦n es m¨¢s barata, debido a la abundancia de madera. Una barca en buen estado, si se quiere pintada con los colores de Cheikh Amadou Bamba, viene a salir por unos 20.000 euros. El viaje, una vez comprados los motores, la gasolina y las vituallas, viene a salir por entre 190 y 380 euros por persona, seg¨²n el n¨²mero de ocupantes. Las mafias llaman a esta modalidad de viaje completo "el pack del d¨ªa D", en referencia al desembarco de Normand¨ªa. M¨¢s de 3.000 personas, seg¨²n fuentes espa?olas en Senegal, buscan en estos d¨ªas barca de huida s¨®lo en Diogu¨¦.

La partida desde Casamance ofrece m¨¢s garant¨ªas que zarpar desde San Luis, en el norte del pa¨ªs, casi al l¨ªmite con Mauritania, el otro gran punto de las salidas. La traves¨ªa desde esta zona, aunque casi 700 kil¨®metros m¨¢s corta, es m¨¢s cara. Dos razones: hay m¨¢s vigilancia policial y la madera en la zona es m¨¢s cara. Los precios, de hecho, se van encareciendo, como se reconoce en las webs que publicitan el pack d¨ªa D, seg¨²n la zona de partida se acerca a Dakar. Por eso es m¨¢s caro salir de las dos otras zonas de emisi¨®n, Kayar y Mboro, al norte de la capital senegalesa pero al sur de San Luis.

Los aparatos de GPS (orientaci¨®n por sat¨¦lite) localizados en los cayucos interceptados despu¨¦s de mayo marcaban San Luis como punto de partida. Los ¨²ltimos fijan la zona de salida en Elinkine. Sin embargo, los fallecidos en la ¨²ltima tragedia migratoria en la fachada atl¨¢ntica africana, que dej¨® 84 cad¨¢veres sobre las playas de Mauritania, supuestamente hab¨ªa partido de Mbour, al sur de Senegal, pero por encima de Gambia, la otra gran zona de partida.

El desplazamiento a estas zonas ha sido provocado por los esfuerzos llevados a cabo en Mauritania para frenar la avalancha migratoria. Dos lanchas de la Guardia Civil est¨¢n en viaje hacia Senegal para cortar el flujo, junto a tres barcos senegaleses y una la patrullera italiana. Dos aviones y un helic¨®ptero les dar¨¢n apoyo, para avistar los movimientos de embarcaciones. Hoy hay 15.000 cayucos en venta en Senegal, seg¨²n las autoridades espa?olas. Los candidatos a la inmigraci¨®n no est¨¢n contados. Se les cuenta cuando llegan. Pero antes de que lleguen les dicen quienes les animan a viajar que en Canarias estar¨¢n mejor que en casa y que, sobre el espacio abierto de Schengen, podr¨¢n seguir su movimiento constante, como un fluido.