Los marineros enviados a L¨ªbano piden que se les incluya en la misi¨®n de paz

Los marineros de los buques que apoyan al contingente espa?ol en L¨ªbano han trasladado a sus mandos su inquietud por el hecho de que no se les considere parte de la misi¨®n de paz. Esta reivindicaci¨®n tiene importantes efectos econ¨®micos para ellos, pues la prima que percibir¨ªan ser¨ªa el doble de la que cobran. El problema es que, si se atendiera su demanda, la cifra de efectivos implicados en L¨ªbano superar¨ªa los 1.100 aprobados por el Congreso. El Ministerio de Defensa alega que el papel de los buques se limita a trasladar a las tropas y regresar, por lo que no participan en la operaci¨®n.

De los cuatro buques que llegaron el pasado viernes a L¨ªbano, uno de ellos, el Pizarro, regres¨® el domingo tras desembarcar en Beirut a los 76 miembros de la avanzadilla de la brigada de la Legi¨®n. El barco navega hacia Valencia, donde est¨¢ previsto que cargue material y regrese a L¨ªbano.

Los otros tres barcos, el buque de asalto anfibio Galicia, el buque de apoyo log¨ªstico Pati?o y la fragata Almirante Juan de Borb¨®n navegan frente a las costas libanesas. El Galicia se aproxim¨® ayer al puerto de Naqura, sede del mando de la Fuerza Interina de Naciones Unidas en L¨ªbano (FINUL), para desembarcar, a trav¨¦s de lanchas y helic¨®pteros, pertrechos y provisiones para el batall¨®n de la Infanter¨ªa de Marina instalado en Taibe, junto a la frontera israel¨ª. El contraalmirante Jos¨¦ Francisco Palomino explic¨® que los barcos permanecer¨¢n en la zona hasta que las tropas espa?olas sean autosuficientes y luego regresar¨¢ a Espa?a, aunque no pudo precisar la fecha. Palomino declar¨® que, hasta que se produzca la transferencia de autoridad a la FINUL del batall¨®n de marines, ¨¦l es el m¨¢ximo responsable espa?ol de la operaci¨®n. Sin embargo, asegur¨® desconocer si ¨¦l y los marineros embarcados en los buques se incluyen en la operaci¨®n desde el punto de vista presupuestario. El personal a su mando le ha planteado la misma pregunta, sin obtener tampoco respuesta.

El asunto tiene importancia para los 600 marineros que viajan a bordo de los tres buques y para los 200 tripulantes del Pizarro. Cuando navegan por aguas internacionales, los marineros reciben una prima diaria que puede llegar al 175% del sueldo b¨¢sico y trienios si viajan a pa¨ªses de fuera de la UE. En cambio, cuando participan en operaciones de paz la prima se duplica. Para un marinero, la diferencia puede suponer m¨¢s de 20 euros diarios.

Fuentes del Ministerio de Defensa recordaron ayer que, tal como explic¨® el ministro Jos¨¦ Antonio Alonso en el Congreso, la misi¨®n de los buques se limitaba a trasladar al batall¨®n de Infanter¨ªa de Marina y regresar luego a Espa?a, por lo que no forman parte de la operaci¨®n de paz. Las citadas fuentes indicaron que este mismo criterio se aplic¨® en anteriores misiones, como la desarrollada en Hait¨ª.

M¨¢s all¨¢ de la reivindicaci¨®n econ¨®mica, la cuesti¨®n de fondo es el l¨ªmite de 1.100 militares aprobado por el Congreso para la operaci¨®n en L¨ªbano y el tope de 3.000 efectivos que se autoimpuso el Gobierno para el conjunto de operaciones en el exterior. Este ¨²ltimo cupo opera como el m¨¢ximo que el Ministerio de Econom¨ªa y Hacienda se ha comprometido a pagar con cargo a la partida 228, un cr¨¦dito ampliable al margen del presupuesto de Defensa.

Si los marineros se incluyeran en el c¨®mputo global, se superar¨ªa el l¨ªmite de los 1.100 y tambi¨¦n el de los 3.000, ya que el Gobierno apur¨® al m¨¢ximo el margen que restaba de la suma de todas las dem¨¢s operaciones militares en el exterior (Bosnia, Kosovo, Afganist¨¢n y Congo).