Camps crea una plataforma para reivindicar el corredor mediterr¨¢neo

El presidente de la Generalitat, Francisco Camps, present¨® ayer una plataforma para reivindicar el corredor mediterr¨¢neo por ferrocarril integrada por la pr¨¢ctica totalidad de las organizaciones empresariales valencianas. La plataforma promover¨¢ declaraciones p¨²blicas y en noviembre realizar¨¢ un viaje en tren hasta Madrid para exponer la reivindicaci¨®n en el Congreso. El Consell neg¨® ayer que se trate de hacer electoralismo.

El jefe del Consell dej¨® ayer de lado la reivindicaci¨®n del trasvase del Ebro y puso encima de la mesa sus exigencias ferroviarias sobre el corredor mediterr¨¢neo. Unas exigencias ya anunciadas el pasado mes de mayo en Castell¨®n por el propio Camps, que propone la construcci¨®n de dos ejes ferroviarios entre Castell¨®n y Tarragona. Esta reivindicaci¨®n ven¨ªa precedida de las reivindicaciones de representantes empresariales y hab¨ªa sido esbozada por el consejero de Infraestructuras, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n, con su hom¨®logo catal¨¢n Joaquim Nadal el pasado mes de abril.

Ayer, sin embargo, el Consell decidi¨® dar un salto cualitativo al publicitar una campa?a reivindicativa que tiene como objetivo el Gobierno central de Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero.

En una reuni¨®n a la que asistieron los presidentes de las patronales, las c¨¢maras de comercio, las autoridades portuarias y la Asociaci¨®n Valenciana de Empresarios (AVE), Camps reclam¨® que todas las organizaciones a las que pertenecen aprueben comunicados de reivindicaci¨®n del corredor ferroviario del Mediterr¨¢neo. Adem¨¢s, el presidente del Consell inst¨® la creaci¨®n de una comisi¨®n para el seguimiento de las actuaciones que realice el Gobierno central e invit¨® a todos a realizar un viaje en tren a Madrid "para explicar lo que estamos haciendo y lo que nos estamos jugando" y desde all¨ª, en avi¨®n, a Bruselas.

Camps insert¨® la creaci¨®n de la plataforma en la defensa de infraestructuras tan importantes como la A-3 con Madrid o el AVE Madrid-Comunidad Valenciana. Un AVE que el propio Camps present¨® como una infraestructura ya hecha antes de la victoria de Rodr¨ªguez Zapatero y de la que ahora cuestiona la celeridad con la que se realiza.

El consejero de Infraestructuras, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n, tambi¨¦n presente en la reuni¨®n, justific¨® ante los periodistas que no se hubiese hecho antes una plataforma reivindicativa como la presente. "Un movimiento parecido hubo sobre el AVE Madrid-Comunidad Valenciana" en la ¨¦poca de Aznar, dijo el consejero que, respecto al corredor mediterr¨¢neo a?adi¨®: "El Gobierno anterior [del PP] lo contempl¨®, y este [del PSOE] lo hace, pero de aquella manera, sin voluntad".

Garc¨ªa Ant¨®n argument¨® que en los ¨²ltimos dos a?os s¨®lo se han licitado 20 de los 500 kil¨®metros del corredor mediterr¨¢neo. "El otro d¨ªa vimos como dos gotas de agua paralizaban el corredor mediterr¨¢neo y que Ford y otras empresas no pod¨ªan exportar sus productos".

El consejero record¨® que la Generalitat ya est¨¢ realizando un estudio informativo para definir un corredor de alta velocidad entre Castell¨®n y Tarragona, que podr¨ªa discurrir por el interior y paralelo a la autov¨ªa de La Plana. Esta soluci¨®n permitir¨ªa un trazado alternativo al actual, garantizar¨ªa la alta velocidad y evitar¨ªa el cuello de botella que supondr¨ªa adaptar el tramo actual.

Desde el PSPV, el portavoz de Infraestructuras en las Cortes Valencianas Jos¨¦ Antonio Godoy manifest¨® que el citado corredor es una prioridad para el Gobierno de Rodr¨ªguez Zapatero, lo que "se demuestra en la cantidad de actuaciones que han realizado en estas l¨ªneas durante todo este a?o".

El parlamentario socialista critic¨® "el poco inter¨¦s del PP por situar al corredor mediterr¨¢neo entre las prioridades europeas, lo que qued¨® demostrado cuando la UE aprob¨® la lista de proyectos en el a?o 2003 en el que Loyola de Palacio era entonces comisaria de Transportes y ?lvarez Cascos ministro de Fomento".

Godoy tambi¨¦n replic¨® respecto a las acusaciones de que el AVE se halla retrasado. El portavoz del PSPV indic¨® que "s¨®lo quedan cuatro tramos por licitar en el AVE directo Valencia-Madrid", que ya est¨¢n en proceso de expropiaci¨®n, mientras que el PP s¨®lo adjudic¨® un ¨²nico tramo.

El socialista indic¨® que el Consell est¨¢ "m¨¢s empe?ado en obstaculizar y criticar que en trabajar junto al Ejecutivo central para conseguir estos objetivos".