Acuerdo en la UE para limitar los l¨ªquidos en el equipaje de mano

A partir de primeros de noviembre, los pasajeros de l¨ªneas a¨¦reas en la UE que deseen o necesiten llevar l¨ªquidos al alcance de la mano deber¨¢n hacerlo en una bolsa transparente con una capacidad m¨¢xima de un litro.La limitaci¨®n de un litro establecida por los expertos se desglosa en recipientes con un m¨¢ximo de 100 mililitros. La idea es permitir que se tenga al alcance de la mano frascos o contenedores de uso imprescindible (soluciones salinas para lentillas, medicamentos o biberones para los bebes) y obligar a que los dem¨¢s sean facturados.

Las excepciones quedar¨¢n especificadas en un reglamento. A modo de ejemplo, una fuente comunitaria indicaba que podr¨ªa hacer falta un certificado m¨¦dico para justificar la tenencia a mano de recipientes que excedan las dimensiones fijadas.

Tambi¨¦n se aplicar¨¢ de forma uniforme en toda la Uni¨®n medidas que hasta ahora son adoptadas discrecionalmente por los aeropuertos.

El equipaje de mano no podr¨¢ superar las dimensiones est¨¢ndar de 56 por 45 por 25 cent¨ªmetros (habr¨¢ excepciones para instrumentos musicales). Los pasajeros tendr¨¢n que quitarse las prendas de abrigo y chaquetas en los controles de seguridad para que sean examinados por m¨¢quinas de rayos X. Los ordenadores y aparatos el¨¦ctricos del equipaje de mano deber¨¢n ser retirados de sus bolsas en los controles.

Casi id¨¦nticas a EE UU

Para proteger los empleos y los intereses de las antiguas tiendas libres de impuestos, se permitir¨¢ la adquisici¨®n de l¨ªquidos (perfumes o bebidas alcoh¨®licas) para ser llevados a mano una vez franqueada la zona de control. La Comisi¨®n estima que estas nuevas medidas, pr¨¢cticamente id¨¦nticas a las aprobadas el lunes por Estados Unidos, entrar¨¢n en vigor en un mes, salvo la del equipaje de mano que lo har¨¢ m¨¢s adelante para dar tiempo a adaptarse a los fabricantes.

Las actuales posibilidades de transportar l¨ªquidos en el equipaje facturado no sufren modificaciones, ya que los esc¨¢neres que vigilan esos bultos son m¨¢s precisos que las m¨¢quinas empleadas en el control de pasajeros y del equipaje de mano.

[El comisario europeo de Transportes, Jacques Barrot, dijo que presentar¨¢ inmediatamente una propuesta a la Uni¨®n, de forma que el Ejecutivo comunitario pueda aprobarla "la pr¨®xima semana". De esta forma, las nuevas reglas entrar¨¢n en vigor 20 d¨ªas despu¨¦s de su publicaci¨®n en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas, lo que tendr¨ªa lugar "a comienzos de noviembre", informa la agencia Efe.

Barrot consider¨® que las nuevas normas "logran el equilibrio necesario" entre la seguridad, la comodidad de los pasajeros y las necesidades del sector del transporte a¨¦reo.]