Los empresarios piden m¨¢s agilidad para el plan de restauraci¨®n de las canteras

Los empresarios de las canteras de Alhaur¨ªn de la Torre (M¨¢laga), reclamaron ayer al Ayuntamiento de la localidad y a la Junta de Andaluc¨ªa que agilicen los tr¨¢mites administrativos para que el Plan Especial de Restauraci¨®n y Reforestaci¨®n de los yacimientos sea aprobado antes de un mes. Con esta medida, consideran los industriales se podr¨ªa paliar el impacto del auto judicial recibido el pasado mi¨¦rcoles que les impide vender el ¨¢rido que hab¨ªan acopiado antes de que el Tribunal Superior de Justicia de Andaluc¨ªa decretara la suspensi¨®n de la actividad extractiva de las canteras en diciembre de 2005.

Las cuatro minas a cielo abierto afectadas por el cierre disponen de material para abastecer al mercado durante aproximadamente treinta d¨ªas, seg¨²n Germ¨¢n Carrasco, portavoz de las empresas due?as de las canteras. "Si el plan de restauraci¨®n no est¨¢ terminado antes de un mes habr¨¢ una situaci¨®n de conflictividad, ya que ninguna empresa va a mantener puestos de trabajo donde una actividad ha terminado", asegur¨® el representante empresarial. Otro impacto de la falta de abastecimiento de ¨¢ridos para la construcci¨®n y las obras p¨²blicas ser¨¢, seg¨²n los empresarios, la paralizaci¨®n de los grandes proyectos de infraestructuras de la provincia de M¨¢laga, como el metro, el soterramiento del AVE o la ampliaci¨®n del aeropuerto.

El plan de restauraci¨®n, permitir¨¢, seg¨²n los empresarios, extraer mineral para estabilizar los taludes. Este material, unas cinco millones de toneladas anuales, se podr¨¢ comercializar, lo que durante siete a?os permitir¨¢ que no se paren las obras mientras se busca una fuente alternativa de mineral.

El auto del juzgado de lo contencioso n¨²mero cuatro de M¨¢laga establece la posibilidad de que las canteras trabajen con material tra¨ªdo de otros yacimientos. Esta soluci¨®n no es v¨¢lida para los empresarios, que calculan que eso supondr¨ªa un sobrecoste de transporte de seis c¨¦ntimos de euro por tonelada y kil¨®metro. "Traer de fuera la producci¨®n actual, que es de diez millones de toneladas repercutir¨ªa en unos 60 millones de euros". El secretario general de la Confederaci¨®n de Empresarios de M¨¢laga, Javier Gonz¨¢lez de Lara, se quej¨® de que "la econom¨ªa malague?a no puede estar permanentemente en esta incertidumbre" sobre el abastecimiento de la materia prima para la construcci¨®n.